平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
価格以上の出来栄え 個性のある四角いデザインで 燃費・走り・加速もよく よくできた車だと思います。
2007.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納得 デザインはこーゆーのをまっていました。でも7人のりではなく5人にして欲しかった。そこがダメだしかな?
2007.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
視点の高さの感じ方で評価が変わる 見てのとおり車高が高いので視点も高いです。運転していてそれを安心に感じるか、怖さを感じるかでこの車の評価は分かれると
2007.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2007.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
アメ車っぽいのが○ 今までグランドチェロキー⇒エクストレイルと乗り継いで来ましたが外見は日本車で1番気に入っています。アメ車が好きなのでアメ車っぽ
2007.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:20X(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
インテリア 十分いいと思います。 この車すごく気に入っているので、インテリアだけで1点とかいい加減なレビューにちょっと頭に来ました。
2007.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
いいんじゃないかな 良い車だと思う。 欠点らしい欠点がないし、ホンダ色は十分出せてると思う。
2007.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
価格以下の出来栄え エクステリアは好みが分かれる所だと思いますが、インテリアは間違えなく価格相当のものとは言えない質感のない出来栄えです。昔からホンダ
2007.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ユーザーになって半年 欠点も長所も全て踏まえた上で、やっぱりこの車を買って良かったとつくづく思います。 出初めの頃、飛び抜けた個性や特徴がないと評価さ
2007.11.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
やっぱり見た目 3ナンバーで和製○マーといったエクステリアですが、オーバーフェンダーがはみ出してるだけなので、実質5ナンバーで割りとコンパクトなSUV
2007.10.27
ニックネーム非公開さん
グレード:20Xi_4WD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
価格は高めですが、トータルでは・・ 発売当初にくらべ伸び悩んできているようですが、購入してみて走りは楽しいです。車重がそれなりにありますが、加速はスム
2007.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
価格が高い 全体的なまとりは悪くはない。7人乗りは必要ないが、これに魅力を感じる人もいるだろう。ただし、あくまで緊急用であり、長時間乗れるようなもので
2007.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
冬に向けて 雪山仕様の車を購入するため、4WD車を検討しています。 ただし、高速も含め長距離を走るため、走破性に加えて低燃費であることも必要な要素であ
2007.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:20X(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.9.28
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乗車形式:試乗
3
オートキャンプ程度なら最適かも 2000クラスのSUVが当初欲しくてこのクラスを試乗しまくった。 RAV4、エスクード、アウトランダー、CR-V、デュ
2007.9.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
小ハマー 試乗しました。デュアリスとの比較です。乗り心地と静粛性とハンドリングは、デュアリス。いろんな意味での使い勝手と3列目シート格納時の2列目の座
2007.9.22
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乗車形式:マイカー
4
やはりエクステリアデザインが最高! ダイ○ツ・ネイ○ッドからの乗り換えです。動力性能が我慢できなく なり、1.5~2.0Lの排気量のコンパクトハッチに
2007.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:18L_Xパッケージ(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.19
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