ホンダ クロスロード ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ホンダ クロスロード 新型・現行モデル
200

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.2
燃費
3.1
デザイン
4.7
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

85

星4

57

星3

33

星2

17

星1

8

200 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    皆さんにお勧めです アコードの車検切れに合わせてクロスロードを購入しました。車に乗るのは休日以外ありませんが、毎週休みになるのが楽しみです。外観より

    2007.7.16

    総評
    皆さんにお勧めです アコードの車検切れに合わせてクロスロードを購入しました。車に乗るのは休日以外ありませんが、毎週休みになるのが楽しみです。外観より 乗ってみてこの車の良さがわかるような気がします。お勧めです。
    満足している点
    1.8Lですが動力性能は十分です。ドライブポジション、後方視界、ハンドリングとも申し分ありません。乗り降りも楽ですし運転していても疲れませんので長距離でもOKです。デザインは賛否両論ありますが、気に入って...
    不満な点
    細かい事ですが、運転中左手の置き場に困ります。パーキングスイッチの位置が遠いです。凸凹路で車がゆれるたびに後部座席シートベルトの 当る音が耳障りです。欲を言えば全長が後100mm長くて私のゴルフバックが横...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全優先 CR-V(RD5)で事故に巻き込まれストリームRSZ2.0に買い替えましたが、事故の際の恐怖感が消えずやはりシートの位置が高い車に戻ることに

    2007.7.13

    総評
    安全優先 CR-V(RD5)で事故に巻き込まれストリームRSZ2.0に買い替えましたが、事故の際の恐怖感が消えずやはりシートの位置が高い車に戻ることにしました。 ストリームの動力性能、制動力、燃費、快適性...
    満足している点
    1)やはり視界の良さ、取り回しの良さから来る安心感、安全性です。 シート位置も高く視界も広いため車体の取り回しもとても楽に行なえるので日頃の買い物へも気軽に使えますし、細かい路地での離合などでも安心して動...
    不満な点
    いかに述べる短所はCR-V(RD5)と比較して感じたことなどです。 1)リアガラスのデザインはとても良いと思っているのですが、その分デメリットも。 a)屈曲したガラスですので視界も歪みます。ガラス上部を通...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です 先ずは外観のカッコ良さで一目惚れ、12年間乗った初代オデッセイからの買い替えです。 20X(FF)の白にHID、HDDナビ、リアスピーカー

    2007.7.11

    総評
    大満足です 先ずは外観のカッコ良さで一目惚れ、12年間乗った初代オデッセイからの買い替えです。 20X(FF)の白にHID、HDDナビ、リアスピーカー、木目パネル、フォグランプ、ETC、リアカメラ、ガラス...
    満足している点
    ・特徴的なデザイン ・静粛性 ・低燃費(14.8~8.5)平均11.6km/L ・ドアの密閉性(閉めるときの音がいい感じ) ・道具感(釣りやゴルフが好きでレジャー用に最適)
    不満な点
    強いてあげればという程度で ・標準装備をもう少し充実すべき ・オプションが割高
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速、悪路、長距離走りました。 雨の中の無鋪装道路や高速500kmノンストップで走って見ましたが、はっきり言って楽勝でした。 低速も高速もスムーズにこ

    2007.7.7

    総評
    高速、悪路、長距離走りました。 雨の中の無鋪装道路や高速500kmノンストップで走って見ましたが、はっきり言って楽勝でした。 低速も高速もスムーズにこなすし、街乗りに特化した某SUVなんかと違って実力派の...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手頃価格で・・・ 独特なルックスなので同ランクの車種との比較がないし手頃な価格がいいです。

    2007.7.3

    総評
    手頃価格で・・・ 独特なルックスなので同ランクの車種との比較がないし手頃な価格がいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Xi(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより乗り心地も車の静粛性もよくて扱...

    2007.6.24

    総評
    思ったより乗り心地も車の静粛性もよくて扱いやすい 3ナンバーでも狭い道も普通にこなせるとこがいいです なんていっても形が好きです
    満足している点
    コンパクトで扱いやすい いざというときに7人乗れるのがいい 燃費もいいのかな まだ1回もガソリンいれてないんで
    不満な点
    今のところないです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗 先日20X(FF)で街中と山道を少しずつ試乗しました。 以前から一つ気になってた書き込みで、 ・二列目か三列目のシートベルトが当たってカタカタ音

    2007.6.24

    総評
    試乗 先日20X(FF)で街中と山道を少しずつ試乗しました。 以前から一つ気になってた書き込みで、 ・二列目か三列目のシートベルトが当たってカタカタ音がする とありましたが、実際試乗してみて、二列目は差込...
    満足している点
    ・ステアリングが軽いので運転し易かった。 ・ロールがあまり無く、カーブも安定している。 ・ボンネットが見えるし、フロントのフェンダーが斜めにカットされてる分、思ってた以上に取り回しが良い。 ・エクステリア...
    不満な点
    ・プリズムアンダーミラーは正直小さすぎて見難い。慣れが必要。 ・二列目シートのスライド量が少ない。 ・三列目は正直大人は絶対キツイ。 ・一列目、二列目とも足からの乗車の際ちょっとコツが要る。ちなみに一列目...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ! 硬めの足回り、軽いハンドル、ザクっとしたボディー、経済的なタイヤサイズ、など気に入ったところはたくさんあります。好きならどうぞという感じです

    2007.6.19

    総評
    ホンダ! 硬めの足回り、軽いハンドル、ザクっとしたボディー、経済的なタイヤサイズ、など気に入ったところはたくさんあります。好きならどうぞという感じです。
    満足している点
    ホンダの足回りは最高。ふわふわした感じが嫌いなので。 エンジンもシングルカムに抵抗がありましたが、なかなかトルクフルでした。前車がタイプRだったのでそれと比べては話にならないと言い聞かせての意見ですが。 ...
    不満な点
    内装はいまいち。ホンダもだんだんとかわりつつあるけど、デザインという面ではまだまだの会社だなぁとホンダ大好きのくせに思います。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なし! すごく気に入ってます☆

    2007.6.18

    総評
    文句なし! すごく気に入ってます☆
    満足している点
    デザイン 広さ 操作性
    不満な点
    なし あるわけないでしょぉ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外にいいですね 先日試乗したデュアリスは安いと評判だったのですが、オプションを含めると思ったよりずっと高くなり結局予算の300万を超えてしまったので

    2007.6.10

    総評
    意外にいいですね 先日試乗したデュアリスは安いと評判だったのですが、オプションを含めると思ったよりずっと高くなり結局予算の300万を超えてしまったので、なら高いといわれるので対象から外してしまっていたクロ...
    満足している点
    低いといわれていた天井はそうは思いません。居住性に関しては三列シートがせまいこと以外は全く問題なく、非常にゆったり乗れます。 ラゲッジスペースは三列シートを畳んでおけば十分広いです。基本は二列で乗るつもり...
    不満な点
    やはりスペアタイヤは欲しい。 あと、ロールが多少ありますが多少悪路も走ることがありますので、足回りはむしろもっと柔らかくてもいいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に良く出来た車です。大きすぎず小さすぎ...

    2007.6.4

    総評
    最高に良く出来た車です。大きすぎず小さすぎず丁度いいサイズ
    満足している点
    すべてがいい
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1ヶ月 納車されて一ヶ月経ち約1000Km走行しました。 まずスタイルについては評価が分かれると思いますが、少なくとも私は他にないカッコ良さだと思

    2007.6.1

    総評
    納車1ヶ月 納車されて一ヶ月経ち約1000Km走行しました。 まずスタイルについては評価が分かれると思いますが、少なくとも私は他にないカッコ良さだと思っています。 「グラスエリアが狭いな~」と思いましたが...
    満足している点
    ・4眼メーターがスポーティな感じで良い。 ・とても気持ちの良い走りで、運転していて楽しい。 ・フロントガラスは左右に広いためワイド感があり見やすい。 ・サイズ的にちょうど良く、普段の通勤・買い物に気軽に使...
    不満な点
    ・運転席では全く気にならなかったのですが、助手席に座るとセンターコンソールの出っ張りが足にあたり少し気になる。(よく見ると助手席側に少しズレているみたい。) ・4WDのせいなのか、通勤でちょこまか乗ってい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗したのですが・・・ 良くも悪くもホンダ車の特徴が出る味付けでした。 試乗は短い時間で、しかも助手席だったので詳しくは述べませんが、率直な感想として

    2007.5.28

    総評
    試乗したのですが・・・ 良くも悪くもホンダ車の特徴が出る味付けでした。 試乗は短い時間で、しかも助手席だったので詳しくは述べませんが、率直な感想としては微妙な車ですね。もっと丁寧に造りこんでも良かったとい...
    満足している点
    エンジン性能はさすがホンダといったパワフルでスムーズな印象。
    不満な点
    インパネのセンター部分の張り出しが膝に当たる(助手席で。参考に私の身長は164㎝の足短め) 窓が小さく見切りが悪い シートが薄く小さい
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速乗ってきました。 走行距離が1000Km近くなってきたこともあり、もうそろそろ高速をと、往復400Kmほど乗って来ました。

    2007.5.27

    総評
    高速乗ってきました。 走行距離が1000Km近くなってきたこともあり、もうそろそろ高速をと、往復400Kmほど乗って来ました。
    満足している点
    取り回しのいい車なので直進安定性に不安を感じていましたが、乗ってみれば意外に高速でもレガシー並に安定していて疲れません。 前より車重があるため、最初はおっかなびっくりでしたが、慣れれば快適でした。 冬は高...
    不満な点
    きつめの勾配ではわずかながらトルク不足を感じました。 私は1800ccですが、できれば2000ccの方がいいかも知れません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してみた 近くのディーラーで試乗してみました。 外観は好みの分かれる所ですが、運転しやすいサイズだと思います。 全体的に車高が高く目線も高く見晴ら

    2007.5.27

    総評
    試乗してみた 近くのディーラーで試乗してみました。 外観は好みの分かれる所ですが、運転しやすいサイズだと思います。 全体的に車高が高く目線も高く見晴らしも良いですが、後方の視界はあまりよくありません。  ...
    満足している点
    意外とコンパクトなサイズ。  3列目は当てにしないでラゲッジスペースとして使うのであればかなりゆったりと使える。  加速は凄くスムース。街乗りではまず不満に感じる事はなさそう。
    不満な点
    足回り。硬い割には踏ん張りが利かないし、ちょっと中途半端。  味付けの感じとしてはアコードSIRの様なホンダらしい固めのセット。ただ、足回りのわりにハンドルもふにゃふにゃで頼りなく、安っぽさが目立ち、セダ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 見た目はたくましそうですが、乗ってみると取り回しのしやすいジャストサイズな車です。見た目とは逆ですが、乗り味としては女性向けに作っている

    2007.5.26

    総評
    試乗しました 見た目はたくましそうですが、乗ってみると取り回しのしやすいジャストサイズな車です。見た目とは逆ですが、乗り味としては女性向けに作っているような感じがしました。1.8Lの黒の残った外観が個人的...
    満足している点
    ・見た目(外観)が良い。 ・人によっては欠点かもしれないが、ハンドルが非常に軽い。 ・3列シート ・背が高くてセダンよりみはらしは良い。 ・おしりが跳ねる以外のハンドリングは、すなおで良いと思います。
    不満な点
    ・どうも後ろの方が落ち着きが無い。ピョコピョコ跳ねるような感じが付きまとう。本田が好きで、ホンダ車を5台乗りついていますが、ゆっくり走った時のこのぴょこぴょこ感はあまり好きになれない感じです。 ・ちょっと...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    可もなく不可もなく クロカン指向ならともかく、街乗りもするなら十分でしょ。 特徴という特徴はないが、欠点もとくに見当たらない。

    2007.5.24

    総評
    可もなく不可もなく クロカン指向ならともかく、街乗りもするなら十分でしょ。 特徴という特徴はないが、欠点もとくに見当たらない。
    満足している点
    他のSUVと比べたら別に高いとは思わない。 十分では?
    不満な点
    まだデザインに甘さが残る。この手の車ではもう丸みはいらない。 もっとゴツゴツでも良かった。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    まずは 高いと言われていますが、おそらくそれは排気量で単純比較されてのことだと思います。 他社であらゆるSUVを試乗して来ていますが、良く言う高級感と

    2007.5.23

    総評
    まずは 高いと言われていますが、おそらくそれは排気量で単純比較されてのことだと思います。 他社であらゆるSUVを試乗して来ていますが、良く言う高級感とは消費者の満足感を演出するためだけで不必要なのものでし...
    満足している点
    踏み込んだ時、スピードが出ていないんじゃないかと感じるほど加速が非常にスムーズ。 回転数をあげるとカン高い音がしているが、遮音性が高いのでうるさくはなく逆に小気味よい。 乗り降りが非常に楽。ドアの開く角度...
    不満な点
    最低地上高はもう少し欲しかった。 ただし車高と言う物はは1cmでも低い方がいいと考えており、ホンダの低重心指向は支持しているので、SUVに関しては居住性の側面から許容範囲内だとは思う。 装備に関しては標準...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です 10数年ぶりに「欲しい!」と思える車に出会えました。 ゴツゴツしたデザインが話題になっていますが、クラスを超えた静粛性には驚かされました。

    2007.5.23

    総評
    大満足です 10数年ぶりに「欲しい!」と思える車に出会えました。 ゴツゴツしたデザインが話題になっていますが、クラスを超えた静粛性には驚かされました。高速道路でも三列目との会話は問題ありません。長く大事に...
    満足している点
    ・類を見ないデザイン ・コンパクト且つ三列シート ・高級車並みの静粛性 ・パワフルなi-VTECエンジン ・スムーズな5AT、100km/h時2000rpm
    不満な点
    思いあたらない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かくい車体 外観はマンゾクです。走ってみると、路面の凹凸が車内に伝わる。 これもオフに近い車かなとおもいます。 まあー気にすることまでないけど。コンパ

    2007.5.22

    総評
    かくい車体 外観はマンゾクです。走ってみると、路面の凹凸が車内に伝わる。 これもオフに近い車かなとおもいます。 まあー気にすることまでないけど。コンパクトにまとまった車で 最近はない車いいと思います。
    満足している点
    車長が短いので駐車がしやすい、計器等も見やすくシフトレバーの 位置も扱いやすい
    不満な点
    裏面の凹凸振動が比較的に伝わる。
    乗り心地
    -

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