車検をどうするか？ 2008年式のHONDAクロスロード20X 走行距離317,000km 現時点では大きな故障は無し。 過去には消耗品以外では、センサーの故障とラジエーター故障で対応済み。

Question

今年8月に車検が切れるので、車検を通すか廃車にするか迷ってます。

用途は日常使いで、ここ2.3年は年間25,000kmほど走ります。

50万kmを目指したい気持ちもあります。

いけますかね？

大きな部品交換（エンジンなど）は考えず、日常のメンテと交換くらいで50万kmまで行けるならいってみたいんですけど、さすがにキツいですかね？

Answer 1

日常のメンテをやられていると言うことで。
それすらしていない人が多い中、頑張って走ってほしい気がします。

Answer 2

H19年式X４WDサンルーフ ２９００００KM
今月車検を取りました。
大切に乗ってきたので、こまごま不良はありましたが、大きなトラブルはなくなかなか次を考えられません。

Answer 3

現在約30万キロの車が50万キロまで走れるかどうか？という質問ですか？こればかりはなんとも、、、。
大きな故障もないようですし、車検を通しても良いのではないでしょうか。

Answer 4

＞今年8月に車検が切れるので、車検を通すか廃車にするか迷ってます

え？車検通すでしょう。普通は。
まだまだ使える車両を捨てることないですし。
こちらは2008年のGE8フィットで既に３２万 4,475ｋｍ越えていますが、
32万ｋｍ越えようが依然として各メカニズムが正常に作動していますし。
１００万ｋｍまではわかりませんが、４０万㎞は普通でしょうし。

Answer 5

エンジン内部のピストン＆リング、クランク等の交換、メンテはなくとも、メタル、ベアリング交換は必要になりますね・・・・
その他、ゴム類、ダンパー、マウント、他の交換・・・・
総合的に考えると、それだけメンテ費用掛けて維持して我慢するか？
新車、新しい車体で快適に乗るか？・・・結局維持管理費考えたら大差はないと思います・・・・

Answer 6

軽でも30万㎞超えは沢山あります
50万kmは行けると思いますが・・・
工業製品（機械）はいつ故障してもおかしくないです
故障は起こる物と思って乗るなら乗った方が良いと思います。

私も我が家くの車がH10年のグランビアで25年超えてます
距離はまだ18万km弱ですが、
いつ故障しても仕方ない！と思って乗ってます
故障した時に考えるしかないですから・・・

Answer 7

多少は消耗品の交換は別としてメンテナンスを欠かさずやれば乗れる可能性はかなり増えると思いますよ！