ホンダ CR-Z 「いいなあ。欲しいなあ。理屈ぬきで。買うのだったら派手な色で、みんなの目線を感じたいなあ。久しぶりに。 ノーズの距離も、フェンダーの幅もわかりづらいし」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いいなあ。欲しいなあ。理屈ぬきで。買うのだったら派手な色で、みんなの目線を感じたいなあ。久しぶりに。 ノーズの距離も、フェンダーの幅もわかりづらいし

2010.7.17

総評
いいなあ。欲しいなあ。理屈ぬきで。買うのだったら派手な色で、みんなの目線を感じたいなあ。久しぶりに。
ノーズの距離も、フェンダーの幅もわかりづらいし、リアの視界も良くないけど、デザインで許せちゃう。買うのであればホワイトではなく優雅な曲線が目立つ色にしたい。
そうそう、せっかくの試乗でエンジン回し放題(ほとんどスポーツモード)で、ハイブリッドであること忘れてた。インサイトに比べれば、いつモーターが介入したかが判らなかった。
いつか持てる日が来ますように・・・。
満足している点
・エクステリアデザイン、全方位角から見て良い。
・重厚なドアと閉める時の感触
・沈み込みながら着座することで、プレリュードを思い出す。
・計器のデザイン
・気持ちのいいパドルシフトとエンジン(ショックが少ない、CVTだから当然?)
・スポーツモードで重くなるステアリング(片手運転は出来ない、あたりまえか)
・硬く突き上げも少しあるサスだけど、ダンピングは抑えられている。
不満な点
・計器デザインは良いが、それを取り囲むインパネがチャチッポイ。インサイト並み。
・高価格
・インパネとフロントウインドウが高めなので、圧迫感がある。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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