ホンダ CR-Z 「スポーツと燃費の高次元の融合」のユーザーレビュー

JCG販売部 JCG販売部さん

ホンダ CR-Z

グレード:ベータ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

スポーツと燃費の高次元の融合

2024.11.16

総評
二人でどこか遠くへ行くにはとても良い車です。
高速でも、ワインディングでも、自分の思いのままに操ることができます。
満足している点
ハイブリッドのアシストが5.6速の加速時に鋭く効き、ステアリングも重めに設定されているおかげでハンドリングがよりスムーズに感じられてどこまでも行けるような感覚にさせてくれる。
不満な点
クラッチが少し重めに感じる。距離自体は他社のMT車と変わらないが少しクセがあり素早いチェンジには慣れが必要。

後部座席はあってないような物だと理解していたが微妙な足元のスペースが開くのが面倒である。
デザイン

5

ディラーOPの無限のエアロ(ウィング、サイド、フロント)装着の為よりスポーティさが強調されています。

走行性能

4

乗り心地

3

積載性

4

燃費

5

価格

3

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