ホンダ CR-Z 「中途半端が、ほど良い感じ」のユーザーレビュー

ぐん@猫好き24輪生活 ぐん@猫好き24輪生活さん

ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

中途半端が、ほど良い感じ

2023.10.14

総評
割り切って乗る車。ひと昔前のデートカーだと思って使えば十分及第点。チャイルドシートも使えたし、我が家では実用車として、15年頑張ってくれています。
満足している点
ハイブリッドなのにMTという孤高の存在。コーナリングの良さ、見た目、スタイル、維持費の安さ!当たり個体だったか、ハイブリッドバッテリー15年15万キロ、ノントラブル!!
不満な点
ホンダの初期のハイブリッドなので、ハイブリッドの割には燃費が良くない。ホンダの赤は色褪せが酷い。
デザイン

5

前後フェンダーの膨らみ。地上高と屋根の低さ。塊り感のある流線形♪
走行性能

4

パワーは無い。でも低重心とダイレクトなハンドリングからなるコーナリングは気持ちいいの一言!
乗り心地

4

純正の脚はホンダ車なりの固さがありますが、コーナリングではよく粘ります。ボディ剛性は高め(サイドのジャッキポイントでフロント上げるとリアも上がる)なので、足を換えても十分耐えます。うるさすぎず、静かでもなく。
積載性

5

リアシートたたまなくても、ベビーカーや味噌樽は乗りましたwww 割り切って乗れば、小学生低学年までなら4人乗りでも平気で過ごせます。
燃費

4

MTなので、燃費は自分の運転次第。15年乗っててもエコに徹すれば今でもカタログ越え。
価格

4

見た目と違い、所詮スポーティーカーなので、維持費が安い!ハイブリッドなので13年経っても税金が上がらない!!不人気車だから下取りは付かないかもね…
故障経験
なんと15年、15万キロ、故障という故障無し!
経年劣化としては…
・持病のドアノブ
・先日発覚したテールゲートスイッチ
・リアハッチは重いので、ダンパーヘタってくると勝手に閉まる。

他は予防整備に務めてきたこともあり、ノントラブルです。

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