ホンダ CR-Z 「誰が何と言おうが…」のユーザーレビュー

manpokei manpokeiさん

ホンダ CR-Z

グレード:ベータ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

誰が何と言おうが…

2022.4.17

総評
4人乗っても叱られない2シーターエコクーペ。可愛い子です。
満足している点
CR-Zはスポーツカーじゃない!だって遅いじゃないか!
よく見る書き込み。でもね、速くないとスボーツカーじゃないのかなあ?かつてヨーロッパのスポーカーは小排気量、低馬力、セダンベースのオープンカーなどたくさんあった。大排気量のGTカーもいいけれど、速くなくても楽しくてカッコいい車、乗っていると高揚する車、それがスポーツカーだと思う。
不満な点
まだ、乗りはじめてわずか。不満なんて言える立場じゃありません。
デザイン

4

コンパクトでカワイイけどカッコいいクーペ。斜め後ろが特にgood。
走行性能

3

これだけ走れば十分。バッテリーアシストも自然で、スポーツモードに入れたら力強さもあり楽しい。普段はスカ400Rに乗っているけれど正直アクセルは踏む場所がないほど。しかしCR-Zは踏めますよ。ステアリングもダルな感じはなくコーナーも楽しいです。
乗り心地

3

タイヤ交換後、良くなりました。長距離が疲れない、腰が痛くならない。良いシートです。
積載性

4

タイヤ4本積めました。机やソファは積めないけれどリアシートも倒せるのでしっかり積めます。
燃費

4

私はエコ運転が下手なので、この2000キロのメーターパネル内のアベレージは14キロ/リットルです。高速だけなら20キロ/リットルはいきますね。
ちなみに基本、ノーマルモードでスロットルコントロールのスポーツ2段目、アイドリングストップはデフロスターモードでOFFです。
価格

3

11年落ちの中古車としては高く感じましたが、低走行で程度良かったので満足です。6MTならもっと高かったでしょうね。
故障経験
まだありません。古くから知り合いのホンダカーズのサービスマンはCR-Zは故障が少ない車だと言ってました。

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