ホンダ CR-Z 「CR-Z　総合評価（好い所も悪い所も書きます、検討してる方に見てほしいです）」のユーザーレビュー

CR-Z　総合評価（好い所も悪い所も書きます、検討してる方に見てほしいです）

2020.6.8

総評

完璧な車はありませんし、完璧な車ではありません。
捨てる部分は捨てる。と割り切ればいい車だと思います。
４人乗りの車と思わない方がいいです。２人乗りの車で、予備に後ろのシートがあると思ったほうがいいです。
小回りは効きます。コーナリングマシンです。峠を攻める為に開発されたのかと思うほど。
なので、あまり大径のホイールを履くとコーナリング性能が落ちるかもしれません。
以上の点を承知で乗るのなら、大変楽しめる車です。
燃費と維持費は大変良いです。

満足している点

燃費が良い。
レギュラーガソリン指定。
スポーツカーでの維持費は物凄く安い部類。
カスタムパーツがそれなりにある。
燃費の良いスポーツカーは今のところ、この車種のみ。

不満な点

４人乗りだが、現実的には４人乗れない。成人男性が後ろに乗ったら、頭を下げなければ乗れない。１時間が限度。
横幅が意外とある。もう少し横幅を絞って５ナンバーにしてほしかった。
運転席から左後ろ斜めが見えない。慣れれば、少し見れるようになるが、見えないと思っていたほうがいい。
４人で旅行は無理。レンタカーを借りた方が無難。

デザイン

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走行性能

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コーナリングは良いです。
スポーツモードにすると、加速します。１００キロくらいは軽く出ます。一般道、トンネルなど加速出来てしまう所でスポーツモードにすると、気が付くとスピードが出てて捕まります。
一般道はエコかノーマルモードで十分です。

乗り心地

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スポーツカーなので、SUV車等と比べると、路面の凸凹を拾います。（タイヤが薄いです）
乗り心地は良いとは言えませんが、逆にスポーツカーに乗っている感があるので、操縦してる感が得られます。

積載性

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以外に広いです。
後部シートを倒せば、タイヤ４本詰めます。

燃費

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冬は１４、９キロ、夏は１５，２キロ

価格

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故障経験

バックカメラの配線のゆるみ。
ホンダセンシングのバージョンが古かった為の異常表示。