ホンダ CR-Z 「色々ガッカリ 試乗したけど、まずは遅さにガッカリ スポーツと呼ぶにはかなり遅い。せいぜいコンパクトカーのスポーティバージョン(フィット、ヴィッツならR」のユーザーレビュー

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ホンダ CR-Z

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乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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色々ガッカリ 試乗したけど、まずは遅さにガッカリ スポーツと呼ぶにはかなり遅い。せいぜいコンパクトカーのスポーティバージョン(フィット、ヴィッツならR

2010.3.29

総評
色々ガッカリ
試乗したけど、まずは遅さにガッカリ
スポーツと呼ぶにはかなり遅い。せいぜいコンパクトカーのスポーティバージョン(フィット、ヴィッツならRSとかデミオならスポルト)と良い勝負。
燃費も悪い。試乗車の燃費計から判断するしかないが、リッター12そこそこである。
これならフィットRSに乗り続けていたほうが遥かにマシな値だ。
満足している点
独創的な外観。
コレを市販したホンダには感服する。
不満な点
総評でも書いたが、遅いこと。
燃費が大してよくないこと。
長所でもあるあの外観のせいで後方視界が極端に悪いこと。
すぐに飽きそうな外観。
メーター周りが狙いすぎてて子供っぽいこと。
アイドリングストップの出来が悪く、停止状態からの発進にもたつくこと。
80万近く安いフィットRSに比べ特にアドバンテージが見当たらないこと。
新ジャンルだか新機構だか知らないが、せっかく使ってても旧ジャンル、旧機構の車に負けてたら何の意味もない。
フィットRSのエンジン、トランスミッションをそのまま乗せたほうが電池がない分軽快な車が出来上がると思う。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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