ホンダ CR-Z 「CVTに試乗ったけど･･･ 街乗りだったのでスポーツ性は分からなかった。 ただホンダ車全般に言える事かと思うんだけど、コーナリング性能は期待できると思」のユーザーレビュー

CVTに試乗ったけど･･･ 街乗りだったのでスポーツ性は分からなかった。 ただホンダ車全般に言える事かと思うんだけど、コーナリング性能は期待できると思

2010.3.19

総評

CVTに試乗ったけど･･･
街乗りだったのでスポーツ性は分からなかった。
ただホンダ車全般に言える事かと思うんだけど、コーナリング性能は期待できると思う。
楽しいというか、それを通り越して危ないと思う。
普通に乗る分には問題ないし、ＦＦ通の人には笑われるかもしれませんが。
ＭＴにあるか分からないけどエンジンモード切替スイッチは面白いですね。
たいしたことないと思ったけど、エンジンの味付けがかなり違ってくる。
サスペンションは「物凄い!!」とまでは感じられなかった。
ホンダ車の平均位の乗り味で一部の他車と比べるとやはり硬めなのかな。
ＭＴに乗ってみたい車でした。
これからの期待が膨らむ車ですね。

満足している点

・ＭＴが選べる。
・コーナーを曲がるのが楽しい。て言うか怖い。
・かっこいいインパネ。
・後席が一応あるところ。
・ボディーデザイン優先。
・夢のあるくるま。

不満な点

主観ですが
・好き嫌いの分かれるデザイン。
・高回転まで回したときの音が官能的ではない（４気筒のバイク、６気筒の車と比較して）。
・後席が狭い。
・５ナンバーサイズでない。
・力を入れているところと入れていないところの差が大きい。
・価格が高い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験