ホンダ CR-Z 「タイプRユーロの代替品 この車　実際走らせるとタイプＲユーロの代替には全くならないのだが　営業販売的には充分にその大役を果たしていると思う　 タイプＲ」のユーザーレビュー

タイプRユーロの代替品 この車　実際走らせるとタイプＲユーロの代替には全くならないのだが　営業販売的には充分にその大役を果たしていると思う　 タイプＲ

2010.3.17

総評

タイプRユーロの代替品
この車　実際走らせるとタイプＲユーロの代替には全くならないのだが　営業販売的には充分にその大役を果たしていると思う　
タイプＲユーロに興味を持ったが　予算オーバーだった人　タイミングが合わなかった人　時代背景に合わないキャラなので見送った人等‥が　なんと一ヶ月のうちに８０００人も　釣り上げられたのだからビックリ！
久々にＨＯＮＤＡらしい車が出たねとゆー意見も多いが　販売の方法がトヨタっぽくなってきたと思うのは私だけだろうか？

満足している点

ＨＯＮＤＡのクーペだし　代替品とはいえど　よく走ると思った
ハイブリッドの名を冠した　エセスポーティーカーではなく　タイトな峠では
結構楽しめそう

不満な点

とかく議論されている内装については　好き嫌いの分かれる所だろう　私は×　すぐに飽きそう‥
走りに関しても　よく走ると言っても　ハイブリッドにしては　とゆー条件付でです　
実際　元気良く走った時の燃費も知りたいところだし　ＭＴが４割売れているとゆーのも　昔ＭＴに乗ってた人が久しぶりに　あの直結感を味わっての衝動買いっぽく聞こえる　ＡＴ：ＭＴの一年後の比率が楽しみです（冷静な人はこれから検討に入るので　後悔のない買い方をします）
又　グレード構成もシンプルで分かりいいのですが　ハイパワーバージョンの追加か　あるいはタルガトップの追加を　容易に想像させるのです　この一ヶ月に買った８０００人の方々　来年には
街中で　あの人初期型に飛びついたなと思われないようにカスタム頑張って下さい　そして私の
ヴィッツ（１０００ｃｃＭＴ）に　燃費も走りも負けないよーに！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験