ホンダ CR-Z 「キビキビ走る良い車でした 加速は言われてるほど悪くないんじゃないかな？たしかに、シビックＲやインテＲみたいに８千回転オーバーまで一気に吹け上がるような」のユーザーレビュー

キビキビ走る良い車でした 加速は言われてるほど悪くないんじゃないかな？たしかに、シビックＲやインテＲみたいに８千回転オーバーまで一気に吹け上がるような

2010.3.15

総評

キビキビ走る良い車でした
加速は言われてるほど悪くないんじゃないかな？たしかに、シビックＲやインテＲみたいに８千回転オーバーまで一気に吹け上がるような刺激的なエンジンではないですし、Ｚやランエボ・インプレッサのような圧倒的な加速ではないですが、これはこれで楽しめる加速だと感じました。
　ブレーキのそれなりに効きもよく、コーナーはタイヤの接地感がよくスッと曲がりますね。（限界領域はわかりませんがｗ）
　スポーツカーまでは必要ないけど、運転が好きな人にはキビキビと走る楽しい車ではないでしょうか。プリウスと比較はできないですよね、コンセプトが全くちがうわけですし、峠で攻めればＣＲＺでしょうが、燃費はプリウスって感じですよね。
　ぼくは妻子持ちなのでこの車には縁がないですけどねｗ

満足している点

・1.5アシストモーターは、トルク感があり決して遅いと言われる加速ではないように感じました。
・シート位置が低くて、ちょっとわくわくした気分になった。
・インパネの踊りをみたら思わずニコってしてしまった、ホンダらしいですね。走行モード切替もそんな感じがしましたｗ実用性もあるのでしょうけどね
・加速・コーナー・ブレーキの基本性能はそんなにわるくないように感じました。
・外観はスマートですっきりって感じでかっこいいですね。
・静かな走りがイメージにあるＨＶ車の世の中で、この車はエンジンを回すとＶＴＥＣサウンドが、また笑ったｗ
・ある意味、ものづくりと遊び心（創設者が言ってたメカは楽しいでしたっけ？）のホンダらしい車に感じました。

不満な点

・スタイリング負けした感じの加速ですね。Ｂ１６Ａぐらいを期待してしまいます。決して遅くはないですが、インパクトはなかったです。
・後部座席が・・・、コンセプト上それは仕方がないでしょうけどね
・限られた人しか購入を考えれない車なのに、特化した部分が薄い、今の時代だし流行のＨＶだからそうなるのかもしれないけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験