ホンダ CR-Z 「３ヶ月乗ってみて思うこと この車は、エコカーのジャンルとしては良いと思いますが、私的にはあまり良い車ではありませんでした。コンセプトは理解していました」のユーザーレビュー

３ヶ月乗ってみて思うこと この車は、エコカーのジャンルとしては良いと思いますが、私的にはあまり良い車ではありませんでした。コンセプトは理解していました

2010.7.25

総評

３ヶ月乗ってみて思うこと
この車は、エコカーのジャンルとしては良いと思いますが、私的にはあまり良い車ではありませんでした。コンセプトは理解していました。でも乗っていて思うことは、やはり中途半端の一言です。エコモードなんて必要ありません。なぜって？　ノーマルモードでも十分反応が悪くてエコです。エコモードでは、ちょっとした傾斜なのに普通にアクセルを踏んだにもかかわらずエンストしました。それ以来エコモードのボタンは封印しています。燃費も１３ｋｍとあまり良くありませんでした。これはあたりが悪かった？というよりモーターアシストはほんの一瞬だけで後はガソリンで加速しているので悪いに決まってます。もっとアシストする時間を長めに設定して欲しいです！　メーターも始めの頃は楽しかったのですが、飽きてしまいました。エンジンも確かに1.5Lにしては他車より力強いと思いますが、2速でベタ踏みしても、ダラダラとむなしく回転だけ上がっていくエンジンはスポーティー？？チューニングも考えましたが、きっと期待どうりにはならない気がします。やはりこのまま3年のって、スポーツカーに買い換える方が私にはよさそうです。今まで新車を乗り換えてきた中で、初めて１度も車検をとらずにサヨナラする車になりそうです。

満足している点

・やはりデザイン
・それなりのハンドリング

不満な点

・スポーツでもエコでもなかったエンジン。（私のだけ？！）
・シートの表面がややツルツル。
・３ヶ月乗っても、なれないガックンブレーキ
・積極的に稼動しないモーターアシスト（おかげでバッテリーはいつも80％以上）
・エコの事しか考えていない？と思える６速マニュアル（燃費重視のギア比で加速性能は犠牲？）
・アメリカでは190万円で売られているのに、60万円もふっかけられている事。どうりでホンダの関係者がCR-Zには利幅があると言っていた訳が分かりました。
・内装がプラスチッキーである。
・何よりオーナーなのに、こんなに短所が思い浮かぶ事

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験