ホンダ CR-Z 「チョイ乗りではわからないCR―Z 2月に予約して4月末に納車され、すでに4000ｋｍ走りました。 車にはありとあらゆるオプションを装備しました。 短所」のユーザーレビュー

チョイ乗りではわからないCR―Z 2月に予約して4月末に納車され、すでに4000ｋｍ走りました。 車にはありとあらゆるオプションを装備しました。 短所

2010.6.8

総評

チョイ乗りではわからないCR―Z
2月に予約して4月末に納車され、すでに4000ｋｍ走りました。
車にはありとあらゆるオプションを装備しました。
短所も沢山ありますが、乗れば乗るほど味の出てくる車で、毎日が楽しくなります。
参考になればと思います。

満足している点

１　抜群の外観（フロントとサイドは無限、リアはModule）
２　革シートとヒーター（冬場の腰痛時助かります。）
３　レギュラーで12～18km/lの燃費（高速で飛ばすとはあまり伸びない。）
４　そこそこの加速（決して高速道路で入り損うほど遅くはない。）　
５　スポーツカーに乗っている運転感覚（スポーツカーではないが）
６　タッチパネルによる使い易いナビ、TV、ラジオ、CD、DVD、Video、エコ情報）
７　後ろに緊急避難的な座面がある。
８　前後、左右のセンサーの設定がある。（車庫入れでは実に便利）
９　オートライト（他メーカーより実用的で暗くなれば点灯する。）
１０　オートクルーズ（扱いやすい）
１1　ステアリングに集中した操作ボタンの使いやすさ（特に番組の切り替え）
１２　当たり前になってくるオートストップ（ない車に乗るとエコしてない罪悪感）
１３　オートストップ中はエアコンの効きが悪いが、解除する裏ワザもある。
１４　乗り始め2ｋｍくらいで前日の燃費情報が必ず音声で流れてくる。
１５　ボタンひとつで変速するエンジンブレーキ（下り坂ではなくてはならない）
１６　斬新的で遊び心のある青のサイドステップ上とリング状LED(オプションですが)
１７　昼間でも色鮮やかなメーター表示（たとえばエコ運転だと緑から青、アクセルを踏み過ぎると赤）

不満な点

１　シートベルトが掴みにくい（右肩の運動にはなる）。
２　羽目殺しのガラスルーフ（開放感にひたれない。）
３　レインセンサーの設定がない（あれば便利）。
４　手動のシート（シートの高さ前後調節とサイドミラーの調節が必要）
５　左後方の視界はほぼない。バックモニターは絶対必要
６　サイドブレーキをかけないとフットブレーキを踏んでもTVが見れない。
７　車高が低いため乗り降りが大変（腹筋と背筋、首の運動にはなる）
８　チープなコンソールセンター回り（センターコンソールもオプション）
９　しつこいエコ情報画面
１０　スポーツモードでの燃費の悪さ（当り前だが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験