ホンダ CR-Z 「5000ｋｍほど乗って 満足の一言です 以前はインテですが、年季が入ってきたことと、エコカー減税などいろいろな要因で乗り換え。１月予約で３月中旬納車で」のユーザーレビュー

5000ｋｍほど乗って 満足の一言です 以前はインテですが、年季が入ってきたことと、エコカー減税などいろいろな要因で乗り換え。１月予約で３月中旬納車で

2010.6.6

総評

5000ｋｍほど乗って
満足の一言です
以前はインテですが、年季が入ってきたことと、エコカー減税などいろいろな要因で乗り換え。１月予約で３月中旬納車でした。
中途半端ともいうが、私はバランスがいいと評価します、今の時勢にあっている。通常の街乗り、郊外など特に不便は感じない、コンパクトだし、燃費もいいし、ちょんまげアンテナをかわいく感じています。今はそうでもないが乗り始めはかなり見られました。
私ともう一人しか乗らない車のため居住性、乗り心地もよいです、GWに１日８時間程度乗ったがなんともなかったです、CVT選んだけどMTだともっと楽しかったかも。皆さん飛ばすとバッテリーなくなっているようだけど、私は半分以下になったことはありません、ゆっくり走りすぎ？
2000ｃｃ越えのスポーツカーとも違うし、プリウスともまた違う系統の車とコンセプトをわかって買う人には不満点はない車では。価格もこの車のつくりから考えると安いと感じる、もっと速く、快適に走れる車もたくさんあるし、燃費とコストパフォーマンスだけ見ればフィットなどの通常のガソリン車のほうがいいかもしれない、でもこの車を買って大満足です、久しぶりに良い買い物したって思いました

満足している点

外観　これによる満足度は大きい、ブラックはシャチっぽくてよい
十分な動力性能　これで十分と感じます、速くもなく、パワーもないが不便はない。燃費は今のところ19.6ｋｍの表示。ほとんどはエコ運転に徹しています☆５つばっかり、夜中の山道、急ぎの高速合流など必要時だけ速くしてます、遅く走っているわけではないが普通に運転していればそうなる
160ｋｍ/ｈくらいまでまわしたが安定感は十分あり、がたがたしたり、これ以上出すのが怖いというほどではない、逆に直線では安定しているのでスピード感がなくなって速度を出しすぎてしまうことある。通常の乗り回しで必要なレベルは十分クリアーしている。
意味なく車を運転したくなる衝動に駆られる

不満な点

私の中では短所はないのだが、乗ってみて客観的に感じることを書いておくと
エコスコアって必要か？正直言うと車に乗らないのが１番エコだろって思う
エンジンの音は好評ではない、スピードを出すとしんどそう、がんばれって言いたくなる
上下のロードノイズは気になることある（左右の振りは安定感ある）
うまく乗っても20ｋｍ/Lの燃費
自分の操作でモーターアシストを切り替えられたらいい、坂道ではしっかりアシストして欲しいが中途半端な時がある
今は慣れたので大丈夫だが、インパネはデジタル表示が多くて感覚的にわかりにくい、インテのような単純な計器のような方が落ち着く
と書きましたが私にとってはとってもいい車です、短所なしですよ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験