ホンダ CR-Z 「大人のためのスマートスポーツカー」のユーザーレビュー

大人のためのスマートスポーツカー

2017.7.8

総評

エンジン性能は小排気量ながらモーターのパワーも相まって相当パワフルです。サーキットで走らない限り満足のいくものです。それとコーナーリング性能は抜群です。タイヤさえ良い物に替えればワンランク上の車にも匹敵します。

上記と引き換えに快適性能はかなりスポイルされています。財布すら置き場所に困るくらいです。後部座席用のドリンクホルダーを小物入れにしたり、色々と工夫が必要ですがその不便さも含めてこの車の魅力です。

ただ速さを求める若い人とかだとやっぱりちょっと不満が出るかも。昔ちょっとヤンチャした走りをしていたおっさんが昔を思い出しながらもムチャし過ぎない走りをするための車。それがこの車の一番楽しむコツかもしれないですね。

満足している点

スタイリングが最高です。ほとんどの人が写真見てかっこいい！と言ってました。夫婦二人で他に乗る人がいない場合や独身者なら運転席、助手席共に広くてゆったりしています。

走行性能もいい歳したおっさんが乗るなら必要十分。一人で走っている時に峠とかでちょっと昔を思い出し、年甲斐もなく頑張るって感じでしたらオーバースペックくらいです。

不満な点

後部座席はエマージェンシーにすらならない。小物入れが極端に少ない。

デザイン

5

素晴らしいの一言。コンセプトモデルから殆ど変わってないデザインは当時驚いたものです

走行性能

4

コーナーリング性能はかなり良いです。足回りは相当鍛えている感じがします。サーキットに行かない限り大きな不満はないですね。

ブレーキはちょっとプアな感じでしょうか。若干効きが甘い感じです。その辺りはパッド交換で対応ですね。

乗り心地

3

正直ちょっと悪いです。突き上げも結構あります。ただこれは慣れの問題で1000kmも走れば慣れます。これが普通でしょ？となればこっちのものです。

積載性

3

後部座席をそのままトランクとして使えばかなりの積載量になります。2シーターとして考えれば相当な積載量です。

燃費

5

ハイブリッドカーに乗るのは初めてなんですがいや～燃費良いですね。プリウス、アクア、フィットハイブリッドと比べたら悪いって言われますが、正直ここまで良ければ何の問題ないです。ただeconモードで街乗りするのとnormalモードで高速走るとほぼ同じ燃費っていうのがちょっとどうかなと。高速の燃費はそれほどでもない感じです。

価格

-

故障経験

特になし。