ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問

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車検をうけるべきか、買い替えか。
アドバイスお願いします!

H10年のCR-V
走行17万キロ

年数と距離からすれば、買い替え時だと思うんですけど、
これと言った不具合もないです。

ただ、車検をうけて乗るとすれば、2回目のタイミングベルトの交換も必要になってくるし、
13年移行は自動車税も高くなるんでしたよね?
ただ、どのみち買取査定が0なら、乗れる限り乗り続けた方が良いような気がします。

総合的に、どっちが良いと思われますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

買い換えるべきだと思います。
本来ならゴム製品(ブレーキホースや各足まわりブシュ)は
10年15万キロで
全部取り替えるべき部品になってきますので
実際大丈夫でも
次の車検から2年間の間にいろいろ不具合が出る可能性の方が高いと思います。
中途半端に車検を受けるより
メーカーの保証がある新車か
中古車でもしっかりしたところで買えば
保証が付きますので
安心かと思います。

その他の回答 (6件)

  • CR-Vの250万の新車買うか。又は新車価格の10%の25万のきっちりとした車検に掛けるか。選ぶのはご本人様次第かと思います。新車を買っても燃費で採算が取れるわけではありませんし。

  • その状態だと車体からもカタピシ音が出てると思います。

    私だったら、
    買い換えます。補助金は間に合わないにしても減税はまだ大丈夫なので。
    いずれにしても、買い換えないといけなくなる日が近いので減税があるうちに買ったほうがよいと思います。
    私は補助金が出てる期間に買いました。
    減税と補助金と値引きを合わせて、総支払い額が車両本体価格より安く買えました。

  • こんなこと言うと叩かれると思いますが、あえて。

    ホンダは長年乗れませんよ。
    耐久性が無いですから。
    直しながら乗れば乗り続けることは可能です。
    そのほうが経済的です。
    当たり前の話。
    でも個人的には、ホンダ・スバルはある程度で諦めますね。
    距離も距離なので。

  • 車は移動手段にしかすぎない、または凄く愛着がある車=車検をとって乗り続ける。

    仕事にも使用する、欲しい車がある=乗り換える。

    ではいかがでしょう?

    修繕維持費がかかりそう・・・だけで乗り換えるのは損だと思います。

    燃費が良いという理由だけでT社やH社のハイブリッド車にわざわざ取り替えるのと同じで、乗り換え時に発生する追加費用は結果的にマイナスなんです。単純計算で近距離通勤や土日使用だけでは差額を埋めるのに10年かかるらしいです。
    話はそれますが、ハイブリッド車は社用車としての企業イメージの向上や、個人使用だとちょうど乗り換えタイミングが合った場合に良いんじゃないかと思います。

    CR-Vも同じだと思いますよ、まさか200万の修理代がかかることもあり得ませんし、他の理由がないなら乗り続けるのがいいんじゃないでしょうか?笑

    税金なんてたかだか10%アップ、月割りで数百円。車検をうけてすぐに故障・・・これはバナナの皮でも踏んで転んだと思って割り切っちゃってください。

  • 最終的にはオーナーさんの判断ですが
    私は初期型ステップワゴンに乗っています
    同じクルマをよく見かけますしまだまだ現役が多くて安心します
    確かにボロですが愛着がありますよね?

  • 私だったら・・ですけど。

    車検は受けます。
    でもタイミングベルトの交換はしない、さらにLLC・ブレーキオイルなどの交換もしない。(ともかく安く済ませる)
    それでアト2年なんとか乗ってから買い替えでしょうかねぇ~。

    今度の車検でお金掛け過ぎると、さらに次の車検が近づくと悩みますから・・・

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