ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
res********さん
2011.11.20 23:58
当方、19年式ホンダ CR-Vに乗っているのですが新車で購入後、先日純正ショックにダウンサスを入れたのですが後輪の車高差があるように感じ、平坦な場所にてスケールではかったところ左右で2cmの差がありました。右後輪(車両をうしろからみて)が2cm低い状態です。フロントは5mmの差でしたのでこれは問題ないかと思います。
アライメント調整後2ヶ月そのまま走行したのですが、やはり車高はそのままで後輪に車高差がある状態でした。車体誤差かと思い、一度純正サスに戻したのですがやはり後輪のみ2cmの差がある状態です。しかも右後輪は2cm低いせいか、左後輪に比べてキャンバー角度も目視ではありますが強く傾いています。
車体誤差の事は認識しているのですが、最初からの誤差かどうかは確認していないので何とも言えないのです。
純正の車高は高いのであまり分からないのですが、5cmほどダウンさせるとさすがに目立つので。気になっています。後輪の車高差をなくしたいのです。
自分なりに考えた原因は下記です。
●車体誤差
●ショックのへたり、もしくはエアかみ(走行6万kmでは考えられないと思うのですが…)
●ゴムブッシュの劣化
なにか良い方法はありますでしょうか?
もし、分かるような方がおられましたらご伝授よろしくお願いいたします。
muk********さん
2011.11.21 00:09
車は左右で重さが均等でないので、左右どちらかに傾いています。
多くの場合、右側に傾いていますね。
その辺の車を正面から見ると、程度の差はあれ、右に傾いていますよ。
ちなみに私が買ったエッセでは、右フロントと左フロントの差が2cm程あって、かなり右に傾いていました。
(RSR のTi2000を入れたら、左右の差は5mm程になりましたが。)
えっと、話しが長くなりましたが、そう言う「仕様」では無いでしょうか?
一度、他のCR-Vを確認してみては、いかがでしょう?
(怪しまれないようにね・・・・(^_-))
inc********さん
2011.11.22 22:40
運転中、常に重さがかかるのが運転席だからじゃないの?
右前(運転席)に乗れば、左後ろが上がる。
だから、左右後ろの車高が違う。
オレの車もRR R/Lで20㎜違うよ
eri********さん
2011.11.21 16:37
エリシオンですがそれくらいの誤差はありますよ。
前輪なんて左が1センチ外に出ます。オデッセイもそうらしいのでホンダの車の仕様でしょう。
気になるなら車高調にしたら?
ini********さん
2011.11.21 09:53
4WDだったりしますか?
そうであれば、ラテラルロッドもダウンサス用に変更して調整しないとそうなるかもしれません。
車体誤差はありえません。中国産ではないので。
あるとすれば、車体誤差ではなく、ダウンサスの製品誤差か、不良品かです。
ain********さん
2011.11.21 00:10
その程度は普通です。
ショックアブソーバーのヘタリは車高に影響しません。
気になるなら左右スプリングを入れ替えてみたり、車高超整式サスペンションで調整すれば良いだけです。
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