おすすめの車あったら教えてください<(_ _)>

Question

車を買い替えようと思っていますが、
全然詳しくないので、
みなさんのｵｽｽﾒの車があったら、教えてください<(_ _)>

今乗ってる車は、ﾏｰｸⅡｸｵﾘｽです。
（今よりもう少し背が高い車希望です）



走ってる車を見ながら、ｶｯｺｲｲ!!と思った車はどれも外車で
VWのﾄゥｱﾚｸﾞ、ﾃｨｸﾞｱﾝ、BMW X5…

高い車に乗れるほど収入も無いので（ｉДｉ）
ﾒﾝﾃﾅﾝｽや諸々のことを考え日本車で探しています。

VWのﾄゥｱﾚｸﾞ、ﾃｨｸﾞｱﾝのような車ですと
日本ではﾄﾖﾀ、ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ、ﾊﾘﾔｰやﾎﾝﾀﾞのCR-V以外には無いでしょうか？

新車でも中古でも予算は250万以内くらいのを探しています。




ちなみに主人はVWのﾄゥｰﾗﾝ、ﾏﾂﾀﾞのMPVのような車が好きだそうです。
こちらでもお勧めがあれば、教えてください<(_ _)>

Answer 1

おっしゃっているのはSUVというジャンルですね。

250万円以下で輸入車SUVは厳しいですね、車検や保険料、部品代などがいちいち高価なので。

ハリアーは旧型レクサスRXをトヨタディーラーで継続販売しているモデルなので、販売終了が近いといわれています。

ヴァンガードは少し予算オーバーかも知れません。

他に三菱のRVRやアウトランダーがあります。

自動車雑誌でもよくVWティグアンなどと比較試乗され、高い評価を得ている車です。

乗り味は欧州車に近く、バリューフォーマネーに優れています。

質問者からのお礼コメント

皆さん、詳しく説明してくださってありがとうございました＾＾とても勉強になりました!!初めて聞く車の名前もあったので、もう少し探してみたいと思います★教えてくださったとおり、やっぱり日本車で探したいと思います！

Answer 2

VWとかBMWは止めといた方がいいです。２５０万円で３年落ちとかの中古買って、２年乗って故障に嫌気が差して５年落ちで下取りに出してもまともな値段が付きません。５０万円もつけば良い方でしょう。
乗り潰すにしても維持費がかかります。VWはエアコンが弱く、１０年乗ってるうちに必ず一度は壊れると思っていた方がいいです。しかも、故障箇所の特定に時間がかかることが多いです。
BMWはラジエーターやウォーターポンプが弱く、１０万キロ持ちません。足回りのゴム部品関係も５万キロで劣化が進んでしまいますので交換が必要です。
日本車では、水回りや足回りに１０万キロ以内で走行に支障が出るほどの劣化が出ることはほとんどありません。エアコンも丈夫ですし、壊れても安価なリビルトパーツが出回っていますので維持費が安く済みます。
そもそも、VWやBMWのディーラーは修理で混雑していて、夏にエアコンの故障を持ち込んでも、修理着手まで２週間、３週間待ってくれの話は当たり前です。かといって、街の整備工場や電装屋に持ち込んでも、輸入車のエアコン整備は基本的にお断りというところが多数で、結局はエアコンなしで車に乗らないといけなくなります。
メンテナンス費を気にし知恵袋に相談してくるようであれば、輸入車など買わない方が幸せです。買いたい人は、それを承知で趣味だと割り切って乗ってるんですから。

Answer 3

ワーゲン等、維持費が大変です。どこでもすぐにメンテナンス等やってくれるわけではありません。友達がパサードにのっていますが、オートバックス等でも車検を断られたなどと嘆いていました。部品が本国からくるので高くて時間がかかるためのようです。

と、お勧めはマツダのＣＸ－7です。あまり見かけないので♪

Answer 4

安全性能にどれだけ興味をお持ちか分からないのですが、たまに高速道路を長距離走る事があるなど、万能で静かでそこそこにパワーもあってたまに人や荷物もいっぱい積めても燃費が良くて長距離走っても疲れないなど、色々欲張りたいのであれば、乗り出し250万円も出せるのならいっそのことオリジナルのゴルフ・トゥーラン1.4TSIトレンドラインの3年落ち正規ディーラーの認定中古にしてはどうなのでしょう。
アクセル踏み始めのたったの1500回転で22.4kgmものトルクを出すエンジンは自然吸気エンジンなら2500ccエンジンでも達成困難な数値ですから、1.6トンもあるボディでもミニバンとは思えないほど軽快に走ります。
静か、については前車がマークⅡであればさほど良いとは思われないかも知れませんが。
それと、内外装はドイツ車らしく思い切り地味です。

ビシッと直進を保つ安定したハンドリングや強力なブレーキなど、高速道路の安定感はミニバンのジャンルではなくてゴルフそのものですし、ガッシリボディに全方向に対応するエアバッグは勿論、性能の良い横滑り防止装置(ESP/ESC)も装備していますし、安全性能はお墨付きです。

http://www.youtube.com/watch?v=_I_NJFKL48U

http://www.bosch.co.jp/jp/esc/videos/video-esc-1.asp

維持費はハイオクガソリンを使うのと正規ディーラーの部品代や整備費が高いので、年間5000km程度走るとして、税金、任意保険、ガソリン代、車検の諸経費なども含めたトータルの維持費は同じジャンルの日本車よりも10～15%程度高くなりますし(もっと走るとか、駐車場を借りていたりすればその差はもっと小さくなりますが)、この年式あたりのトゥーランであれば故障信頼性は日本車と変わらない水準にはなりましたが、

http://www1.adac.de/images/25797_tcm8-250130.pdf

それでも数年程度の間をおいてたまに数万円程度の故障修理はあるかも知れません。

でも、万能と安全を考えるのであればトゥーランはお勧め出来る車です。

それと、他人の情報と自分の印象が大きく違う事なんてざらです。
何に決めるにしても試乗だけは必ず行って下さい。
百聞は一見にしかず、です。

Answer 5

ムラーノ・・・・・・・・・

Answer 6

日本車のSUVで唯一いいなと思うデザインを持っているのは日産のデュアリスですかね。
欧州車っぽい雰囲気があると思ってはいたんですが・・英国日産でデザインされていた欧州戦略車なのでやはりかという感じです。

あとはどれも大して関心が無いのでわかりません・・。

この車の価格帯は・・新車で買えます。

Answer 7

ヴェルファイアなんてどうでしょう？個人的には凄くカッコ良く見えるんですが…