ホンダ クラリティフューエルセル のみんなの質問
nis********さん
2021.1.29 23:00
a12********さん
2021.1.29 23:40
ミライが2014年登場ですから、6年経過してフルモデルチェンジ。
モデルチェンジのサイクルとしては妥当とは思いますけど、「モデルチェンジして商品力を上げて、もっと売ろう」とは考えていないでしょうね。
現時点では、少しでも普及させたいというところでしょうし、ひょっとしたらコストダウンのためのモデルチェンジなのかも。
レクサスやクラウンとプラットフォームを一緒にしたと言われてますしね。
クラリティはちょっとややこしいのでは?
最初のクラリティが登場したのは2016年ですから、最近のモデルチェンジのサイクルを考えると早すぎますし、2018年にクラリティPHEVが出てますよね。
ボディの基本形状、インテリアなどは一緒のようですから、仮に6年でモデルチェンジとすれば、(2018+6)2024年頃という事も考えられると思います。
それよりも、ホンダに新しいクラリティを開発する余力が残っているのか・・・
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