（水素カー）Honda クラリティ FUEL CELLについて 賢者の皆様こんにちは、ホンダの水素カーでありますクラリティーの生産は問題なく進んでいるのでしょうか。

Question

なにかご存知でしたら教えて頂けますでしょうか。

小生仕事の都合でカリフォルニア州に住んでおり、5月頃に現地のホンダディラーにてクラリティーのリース契約の予約をし、頭金の一部を支払いました。

当時のセールスマンの話では70人程度小生の前に予約があり、最短でも8か月待ちとの話でした。予約前にいくつかのディーラーに問い合わせたのですが、都市部のディーラーではゆうに100人以上の予約待ちの大盛況でした。

まだオーナーでないのにFacebookに立ち上げられたオーナーズクラブに加入し、オーナー同士のやり取りを日々の楽しみに車の納車を待っておりましたが、ある日私と同様に予約待ちの方が、担当のセールスマンからすでに港に車はついており、あと1・2か月の間には納車になると連絡があった数週間後にメジャーなソフトウェアの問題で車本体を日本に送り返さなければならず生産は12月まで停止すると再度連絡があったようです。

アメリカ人もバカではありませんから、ソフトウェアの問題ではないだろうとなにかメジャーな問題が起きているのではないかと予測が飛び交っています。

現状ではディーラー側では何が起きているのかは把握していないようです。もしくは箝口令が出ているのでしょうか。私のほうでいくつかのディーラーに電話したが回答がまちまちで私の予約しているディーラーには先月1台しか納車されていないと言われています。

オーナーズクラブ内ではマイナーな問題の記載がよく見て取れます。同じく近所に住む兄はミライを2年ほど乗っているのですが、ミライはほとんど問題なく完成度の違いを目の当たりにしております。

日本のホンダの問い合わせフォームからも同様なことをダメもとで送ってみたのですが、予想外の無視でした。お答えできませんのような返信が来るかと思いましたが、完全に無視されました。

皆様何かご存知の方はいらっしゃいますでしょうか。
日本は納車が継続的に行われているのでしょうか。

よろしくお願いします。

Answer 1

トヨタ・ミライの受注が激減したので、水素タンクの製造がコスト割れを
起こし、量産ラインが止まっているのではないかな。
それか、神鋼問題で、耐久性と強度に問題が無いか調査しているとか？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。