ホンダ シビックタイプR 「良くも悪くも最高のクルマ。 言わずと知れたホンダのピュアスポーツのタイプR。 8月に生産終了する事は非常に残念でなりません。 購入より1年半経過します」のユーザーレビュー

良くも悪くも最高のクルマ。 言わずと知れたホンダのピュアスポーツのタイプR。 8月に生産終了する事は非常に残念でなりません。 購入より1年半経過します

2010.5.29

総評

良くも悪くも最高のクルマ。
言わずと知れたホンダのピュアスポーツのタイプR。
8月に生産終了する事は非常に残念でなりません。
購入より1年半経過しますが、未だに運転する時の楽しさは通常の車とは比べ物になりません。
色々な方が詳しい事を書かれているので特に細かい事は言いませんが、とにかく素晴らしい車です。
NAならではの加速の伸び、ハイカムに切り替わる瞬間の高揚感、あり得ない程良く曲がる、外観は当然カッコイイですし、良いところをあげればきりがありません。
他社のスポーツカー（高級外車等）と比べて批判される方もいますが、そもそも価格が違いすぎます。
タイプRはこの性能でこの価格。
外車はもちろん、国内でもSTIやランエボ、RX-8、ZやGTRに比べても一番安いです。
間違いなく一番お買い得だと思います。
また、足周りの固さを批判される方が多いですが、当たり前でしょ。
そういう車なんですから。
それに文句を言う人は乗る資格は無いと言い切れます。
この固さがあるからこその動力性能の恩恵は言わずもがな。
そもそもこの車に何を求めて乗っているのでしょうか。
私なんかはこのガチガチ感がとても心地良いです。
逆に、普通のフニャフニャの足の車に乗っていると、コーナーで酔いそうです・・・。
どうしても気になる方は必ず試乗を何回もしてから購入する事をオススメします。
とにかく、本当に良いクルマです。
生産終了になる前に、是非試乗してみてください。

満足している点

NAの伸びのある加速。
高速回転域の爽快感。
コーナリング性能はバツグン。
見た目。
ホンダの本気の攻めのクルマを体験できる。

不満な点

しいて言うなら小回りがかなり利かないことです。
しかしそれも、こういう車ならではとしての醍醐味だと思います。
結局は良くも悪くも、好きな人は好きなクルマだと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験