ホンダ シビックハイブリッド 「らしいセダン。 愛車が車検の間、代車として２日ほど乗ったので、レビューを投稿します。 乗り込んで思ったのは、スポーツカー？と錯覚するくらい低いドラポジ」のユーザーレビュー

らしいセダン。 愛車が車検の間、代車として２日ほど乗ったので、レビューを投稿します。 乗り込んで思ったのは、スポーツカー？と錯覚するくらい低いドラポジ

2007.5.19

総評

らしいセダン。
愛車が車検の間、代車として２日ほど乗ったので、レビューを投稿します。
乗り込んで思ったのは、スポーツカー？と錯覚するくらい低いドラポジが印象的でセダンらしいコンフォート性に乏しい感じ。
フロントウインドウが寝ていて低いルーフとＡピラーが圧迫感をより強調してくるので慣れるまで少々時間がかかった。
運転は楽々。ＣＶＴ＆モーターアシストはとても静かで好印象。停止時のアイドルストップはちょっと感動です。アクセルを踏みたくなる車ではないけど、アクセルを踏めばハイブリッドとは思えないくらいパワーもついてきます。
高いボディ剛性の恩恵か、走行時の安定性・静粛性はすばらしい。
足回りはホンダらしい硬めのサス設定ですが、しなやかさが足りないせいかギャップを拾うため乗り心地がイマイチなのが惜しい。

満足している点

・ＣＶＴ＆モーターアシストによる静かで滑らかな走行性能。
・ハイブリッドでありながらもパワー感のあるエンジンフィール。
・ハイブリッドという先進性と地球環境を見据えた付加価値。
・高いボディ剛性と切れ味のいいシャープなステアリング。

不満な点

・ミラーが小さくてあまり見えない。形状にも疑問ありかと。
・シートの生地がよくない。お尻や背中のよくあたる部分は擦れたのが毛羽立って汚れていた。
・賛否両論ありますがイケテイナイ外観。ホンダ車全般的に優れた車が少ないと思う。ＭＢ車　　やＭ車のデザインを見習ってほしい。
・内装がチープ
　特に手で触れる部分シフトノブ、オートエアコン温度・風量ツマミ、サイドブレーキなどの質感・操作感の安っぽさは残念。
　マルチプレックスメーターは見慣れるとオモチャっぽく見えてくる。
・先進装備は充実しているが、快適装備が充実してない。（昔からそうだけど…）オートライトシステム・防眩式ルームミラー・車速感応式　ワイパーは標準でほしいところ。
・Ａピラーが死角になって危険。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験