ホンダ シビックハイブリッド 「プリウスと迷って Ｈ１８年11月納車。環境を意識し、７ｋｍ/ｌのＨ１３年式インスパイアから惜しみながら乗り替え。個性的な車を求めているのでプリウスは街」のユーザーレビュー

プリウスと迷って Ｈ１８年11月納車。環境を意識し、７ｋｍ/ｌのＨ１３年式インスパイアから惜しみながら乗り替え。個性的な車を求めているのでプリウスは街

2007.1.6

総評

プリウスと迷って
Ｈ１８年11月納車。環境を意識し、７ｋｍ/ｌのＨ１３年式インスパイアから惜しみながら乗り替え。個性的な車を求めているのでプリウスは街中うじゃうじゃいるのと、あまりに内装が安っぽく、試乗してみたらエンジン走行時は営業者みたいな乗り心地にうんざり。シビックは殆ど見たことがなく、個性的でプリウスより気に入った。ただしバックのスタイルは嫌い。インパネも綺麗でいい。ただ、設定色が少なく、標準色では気に入った色がなく、ＳＴの紫が気に入ったが、ＳＴはシートがアルカンターラ、ホイールインチアップなど全く興味のない装備が強制的についてしまいこれにはかなり不満。タイヤ寿命がきたらガチガチのクッションごとホイールもインチダウンして燃費上げたい位です。燃費も他人の投稿見てると冬場には暖気するので燃費が悪いとあったが、確かに暖気は長いので今のところ１３ｋｍ/Ｌでまだまだこんなものではないことを信じたい。２０ｋｍが最低ラインでいてほしい。あと、パーキングブレーキが足踏み式でなくサイドなのが安っぽくて残念。全体的には９０点。近い将来インスパイアクラスでハイブリッドが出て欲しい。

満足している点

スタイル９５点…個性がある。
内装９５点…プリウスとの比較で断然いい。
燃費７０点…プリウスの方がいいようだが仕方ない。ＳＴ選んでしまったから標準より１０％近く悪いようだし。
乗り心地６０点…このクラスの車では仕方ないのはわかっているが、クッション硬すぎ。動力性能はハイブリッドにしては十分だと思う。

不満な点

スタイル…バックのスタイルはきらい
内装…サイドブレーキは×。３５０万円位かかったんだから高級感がほしい。
燃費…通年で２０ｋｍ/Ｌに届くことを信じたい。今のところ街乗り１３、高速１８ｋｍ/Ｌ。
乗り心地…ＳＴでなければプリウスよりはかなりいいと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験