ホンダ シビックハイブリッド 「ブレーキの切替が･･･。 運転の良し悪しを考えない人、 悪く言えば車に何の興味も無く ブレーキの掛け方がONOFFの人は殆ど関係の無い話です。 止まる」のユーザーレビュー

ブレーキの切替が･･･。 運転の良し悪しを考えない人、 悪く言えば車に何の興味も無く ブレーキの掛け方がONOFFの人は殆ど関係の無い話です。 止まる

2010.6.6

総評

ブレーキの切替が･･･。
運転の良し悪しを考えない人、
悪く言えば車に何の興味も無く
ブレーキの掛け方がONOFFの人は殆ど関係の無い話です。
止まる際、回生ブレーキと通常のブレーキが有る一定のタイミングで切り替わると思います。
その時の繋ぎが非常に悪くてガクガクしながら止まります。
これはスムーズに止まろうとすればするほど目立ってしまいます。
また、モーターの介入もブレーキほどではないですが不自然です。
運転手が意図した以上に加速したりしてちょっとイラっときます。
以上の事から低速のノロノロ運転、渋滞時にかなりストレスがたまります。
一定速の高速、国道での運転はかなり良いです。

満足している点

・クラスを超えた加速性能
・大人しく乗れば平均18kmの燃費
・燃費重視のセッティングなのか、CVTがひたすら低回転での走行を行うので、かなり静かな方だと思う。良いタイヤ履かせれば良い感じになるのでは･･･？

不満な点

・ブレーキペダルのタッチが不自然（制動力がリニアに立ち上がらない、ペダルに遊びが無い、止まっている時はただのバネの踏み心地）。
・回生ブレーキ？と通常のブレーキの切替が悪い。
・モーターの介入が不自然でスムーズな加速が出来ないときが有る。
・意外と見切りが悪い。
・アイドリングストップがある為、発進の際にエンジンスタート時のタイムラグを考えないと、ヒヤッとする場面がある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験