シビックFD2やインテグラDC5の部品は少ないんですか？（廃盤などの理由で）故障してしまって修理できず廃車になってしまいますか？またアフターパーツなどはありますか？

Answer 1

純正部品は廃盤などで少ないです。
一番困るのはミッション系の部品が廃盤や長期欠品になっていてＭＴのＯＨが出来ないや時間がかかる場合がネックです。
アーム類も無かったり純正の外装（バンパーやフェンダー）もなかったり・・・中古部品で良ければ入手は可能だとは思いますが・・・

Answer 2

2005年式DC５後期型所有者です。
製造後15年超 20年近いクルマですが、特別パーツが少ないわけではありません。外車含め国産メーカー他社も同じです。
この世代のクルマになると共通・互換パーツが多いので、むしろそれ以前世代より、パーツの在庫は型番こそ違えある方です。その証拠に2000年以前のプレリュードやシビック・アコードは絶滅同然でしょう。
パーツの状況はディーラーと親密にすることで、純正新品あるいは互換品を調達してくれます。どうしても無いモノはオークション等の扱いでしょう。人気スポーツ系は「普通のクルマ」より中古パーツが廃棄されず出回っています。ただしアフターパーツは儲からなければ「不良在庫」ですから、処分されて当然でしょう。
旧車はそれ相応の金額が掛かるのが当然と覚悟しないとダメですし、勝手に改造すればするほど価値の無い妙な物体になると承知してください。

Answer 3

知ってる限りだとDC5のパワステの高圧ホースは廃盤になっているので、オイル漏れ等でポンプをリビルドに交換した時に圧が戻って破裂した場合、使用できなくなる可能性はありますね。

ホース専門の外部業者に送って、オーダーメイドで作り直すことができるみたいですけど。