ホンダのシビック(新型ではなく古めのやつ）を、 チューニングする前提で買うなら、 ノーマルもタイプRもチューニング後のパフォーマンスは変わりませんか？

Answer 1

グレードが違うだけなら丸々移植すれば数値は同等くらいにはなると思いますが多少違いはあると思います。
シビックもグレード等によっては確か重量等も変わってくるので
他のエンジン載せ替えちゃうのがパフォーマンスは上がりますね(笑

Answer 2

ノーマルとタイプRでは、ノーマルをいくらチューニングしてもタイプRにはならないですよ。溶接や補強などまず、ボディーがかなり違いますよ
タイプRのパーツを全て移植しても難しいでしょう。

スカイラインGTをいくらチューニングしてもGT-Rにはならないのと一緒です。

Answer 3

そんなわけはありません。
超えられない壁は存在します。

が、どっち買うのも現実的ではないですけどね。

Answer 4

1150772117さんへ

どんな車にも言えると思うのですが、何を診て、何を求めるか、じゃないでしょうか。更に言うと、乗り手操り手がどう扱ってやるかで決まる。d(-_-)

>チューニング後のパフォーマンス
と言っても様々。何を求めて、何に不足を感じて、何をやるか、でしょう。
例えばブレーキが十分、と言うより使い残すなら、バネ下が重く成ってしまうEK-9では無くEK-4を選ぶ、という選択肢もアリでしょう。(と言っても良い珠が残っていない可能性大ですが)

エンジン出力に関しては、排気量で決まってしまう面が大きい。けど、VTiで置いて行かれた事は数える位。
それ位に、先読みと踏み、が大事だと思います。d(^^)

bushを全部換える。のも硬度Up品が入手出来るか。
リアダンパーのアッパーマウント内の中心に位置する鉄カラーを短縮加工する。ならピロアッパーは要らないかもしれない。
こういうノウハウで、最後の味付けが左右されたりします。
売ってるパーツに、単に入れ換えるだけで済むのか。
解ってる人間が一つ一つ手応えを確認しながら組むのと、在りきたりのパーツに交換しただけ、が同じに成るとは言えないのです。