なぜ昔のハッチバックてクーペみたいなデザインをしているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

７０年代~８０年代のハッチバックてリアゲートが傾斜していますが。
なぜハッチバックなのにクーペみたいなデザインをしているのですか。
よく分からないのですが。
今のクーペ風セダンが流行っているように。
クーペ風ハッチバックが昔は流行りだったのですか。

と質問したら。
空気抵抗。
という回答がありそうですが。

室内の広さよりも空気抵抗を重視したということですか。

それはそれとして。
昔の２ＢＯＸカーてリアゲートを傾斜させすぎなのでは。

余談ですが。
ワンダーシビックあたりからリアゲートが垂直になりだしたのですかね。

Answer 1

なぜ昔のハッチバックてクーペみたいなデザインをしているのですか。
渦・デザインの関連

Answer 2

流行りだった、それが良いと設計者が思った。
日本にはライトバンが有り、ステーションワゴンには仕事用のトラックの印象が有った。
（欧米にはライトバンのカテゴリーが無かった）
ファーストバックはカッコ良いんだと思わせた。

Answer 3

そもそも元々はそういうデザインです。
リヤゲートが垂直に切り立っているような車は商用バンのようでカッコ悪いと思われていました。
時代がだんだんと進むとバンを乗用車のようにした車がユーティリティが良いと評価が変わって今に至っています。