ホンダのシビックのVTECエンジンについて質問です。B18CノーマルとB16Bをストロークアップで1800CC化したらどちらがエンジン敵には速いですか？

Answer 1

Ｂ16Ｂベースです

Answer 2

＞B18CノーマルとB16Bをストロークアップで1800CC化したら


それだとボアとストロークの比率がどちらも同じになるので速さ的には圧縮比の設定とヘッド周りをどれだけチューニングしたかで変わる

Answer 3

b18c

Answer 4

ボア（ピストン直径）は変えずにストロークを伸ばして200ccアップ、という意味ですか？

それだと「ロングストロークタイプのエンジン」となるので、基本的には「馬力よりはトルクが稼げる」性格のエンジンになり、高回転ではなく低速でのトルク重視に向いたエンジン、ということになります。

どんな目的で「速い」と語りたいのか？存じませんが、一般的にはサーキットなど攻めるよりは市街地走行で使いやすい性格のエンジンになりますね。ミニサーキットとかなら、またちょっと違ってくるかもです。

これはあくまで「そういう傾向になる」というだけですし、エンジンだけで車の速さが決まるわけでもないです。
車全体のセッティング次第では、そういうエンジンでも速い車に仕立てることは可能でしょうね。