シビックFK7について教えてください。 前期型を中古で購入しようと考えてます。そこで、皆さんに3つ意見を聞きたいと思いまして、それぞれの意見をいただければと思います。

Question

私は30代前半で妻子ありです(子は幼児)。年収は恥ずかしながら(引越し転職したこともあり)300万ちょっとです。マンション住まいでローンはなく、管理費のみとなっています。現在はマツダのデミオに乗っています。

さて、ここからがお聞きしたいところ。

①シビックの中古は230万円ほどするのですが、高い方なのでしょうか。

②この私のステータスにおいて無理をするような車でしょうか。

③マンションの機械式駐車場の幅が1800mm以下で、シビックの幅は1800mm…これってかなり危険なのでしょうか。

それぞれの知識や経験からご意見いただければと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

①私は前期黒ホンダセンシング付きを2年落ち2万キロ弱修復歴なしを本体価格179万で買えました。その後にコロナのせいか中古車の価格が全体的に上がったので運が良かったと思います。三年乗ってますが、とてもいい車ですよ。私はとても気に入ってます。まだそんなに高いんですね。でも新型を見かけますがFK7の方がいいと思います（強がり）一目惚れした車ですよ。
②私もそんなに収入は変わらないので大丈夫かと。ハイオクですけど、燃費はいい方だと思います。下手なドイツ車よりも故障はしないです。英国生まれですがね。サイドマーカーに水滴が溜まったぐらいですね。
③駐車場に関しては余裕が欲しいですね。子供さんがまだ小さいなら乗り降り時のドアの開閉にも気をつけなくてはいけないので私なら立体式には停めたくないですね。

駐車場さえクリアできるのならいい車なのでおすすめしたいです。

Answer 2

三年前23000kmを込み込み250でした、オプション70万位付いててフル装備、良く走るし、スタイルが気に入っているので満足です、サイドモール水滴は無償交換してもらいました。ハイオクガソリンなんでやはり燃料代はそこそこ、アルテッツァ3000にくらべると燃費もそこそこ、1回インジェクター不調で保証修理交換してもらった、幅はクラウン並なので機械式はきついですね、違う駐車場借りましょう。

Answer 3

①FK7の中古は、走行距離によっては200万以下で手に入りますよ。状態がよい、または低走行（2万キロ程度など）は、220〜240万あたりのようですね。だから妥当と言えば妥当かなと思います。

②FK8なら無理をすることになるでしょうが、FK7であれば、余計なイジりをしなければ、経済的でありまさに「市民（シビック）」の名に相応しいと思います。

③ 「機械式駐車場の幅が1800mm以下で、シビックの幅は1800mm…」ご自分で既に答えが出ているような感じがしますよ笑
以下、は、1800mmを含むからクリアランス0ってことですもんね？しかもミラー含まずでFK7の全幅1800mmなのですが、私なら無理だと判断しますかね…。私の職場の駐車場は一般的な屋外駐車場ですが、ひと枠が2.5mくらいです。それでもドアパンチされないか、いつもヒリヒリです。
自分が嫌な思いをすることが予想されることを、自力で回避できるなら、違う手段を取ることも大事かなと思いますよ。

Answer 4

①その価格帯だと他にも優秀なライバルがいますので、ノーマルのシビックに230万はよっぽどの理由(見た目やホンダ車が好きなど)が無ければ選ばないと思います

②1500ccで保険料も安く、維持もしやすい一般的なクルマですので、ステータスを気にする必要はないと思います。

③駐車は可能だと思いますが、機械の種類によってタイヤを擦ったりミラーを擦ったりする場合があります。

Answer 5

何と比較して高いという意味ですか？

貯金があるなら買っても良いかもしれませんが、シエンタくらい買われては…？と思います。

③それは実質入庫不可では？