シビック、CRX 1600〜1800 とRX8やインプ2Lクラス大排気量250〜300馬力のモンスターマシン 峠、サーキットで走った場合どちらが速いですか？シビック、CRXはそんなに速いのでしょうか？

Question

？？格上クラスにも勝るとか言ってる人いますが峠などでもやっぱり2、300馬力もあるマシンには勝てないのではないでしょうか。

Answer 1

結局は腕の問題ですよ。それに峠では300馬力をフルに生かせる場面はあまりないですよ。
そうなるとローパワーのクロスミッション車の方が必然的にパワーを生かせる事が出来るので…でもそれを生かすも殺すも腕次第ですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

ナンバーなし車両(EG6)所有者です。

●結論
車両+チューニングの総額(トータルコスト)で考えて同じくらいの金額になると、1800以下と2000以上のクラスを比較すると良い勝負になる(タイムは同じくらいになる)

ノーマルなら、ハチロク、シビック、CR-X、ミラージュ、いわゆる1600クラスの車はお話にならないくらい激遅で、2000以上のクラスの方が速い

(ただし1600のシビックR、1800のインテRは別で、ノーマルでもそれなりに速い)

●サーキットに関して
・直線の長いサーキット
パワーの出る車が速い(いわゆる250馬力以上)
・ミニサーキット
1600クラスの車は、軽量化+デフ(LSD)+脚くらいのチューニングで、ノーマルハイパワー車より速い

●峠に関して
腕と度胸次第(事故するリスクを恐れずに走れるかどうか)

でも昔のテンロククラスの車両って、今は恐ろしいくらい高いよね・・・

Answer 3

ドライバーの技術次第です。