車が好きな方にお聞きしたいです。 シビック(セダン又はハッチバック)について、どう思われますか？ 見た目、性能その他なんでもいいです。

Question

補足

皆様ありがとうございます。 当方、マニュアル免許取得をめざして教習所に通っている女子大生です。 車には詳しくないし、家にはマニュアル車もなく、助手席にさえ乗ったことがないのでマニュアルの運転すら見たことなかったくらいなのですが、ただカッコイイ！という理由でMTとAT免許を取得できるコースにしました。 マニュアル車の運転が楽しすぎて、調べるうちに見つけたシビック新型（なのかな？）のガッチリした顔が好きで、あんまり後ろは好みじゃないんですけど笑 知識不足だと頭文字Dの樹のように、86じゃねーよ85だよって笑われたりしちゃうんじゃないかと思って今回質問してみました笑 その他おすすめの車や推しの車などあればぜひ聞きたいです！お時間があればよろしくお願いします！

Answer 1

（見た目）
・車体が大きい（旧モデルのセダンはほぼクラウン）
・車輌全体の流形性を損なわないために、車高が低い
・座席は座り心地は良いけど、後部座席はセダンもハッチバックも狭い
・ハッチバックはボテッとしているけど、乗るとこれが正解に思える
・エクステリアは今時で秀逸
・インテリアはプラスチック感満載、モデルチェンジを重ねるごとに改悪されている気がします


（性能）
・燃費抑制のi-VTECなので、過去のVTECとは基本は同じだが目的が違う
・エンジンはターボだけど、i-VTECなのでマイルドな加速仕様
・CVTに関しては低加速はもたつくけど高回転域ではほぼ完璧
・時代に合うように規制に合わせつつ、低燃費仕様でも加速性能や操作性は高いレベルで維持しているのは流石だと思います


シビックは、EK9、FC1（セダン）、FK8（TYPE-R）３台乗りましたが、スバルのWRXやトヨタの86と同じく、良くも悪くも新型CIVICは旧シビックとは別の車。製造において許容される規則の尺度が違うので、そこは旧シビックと比較すべきではないかなと。全く別の車として考えるれば、良くできた良い車だと思います。

Answer 2

最新型のシビックですかね？。あんまり実車を見ないのですけども、5ドアのハッチバックを見かけましたが、スタイルは気に入って居ます。試乗経験が無いので動力性能は何とも言えませんけど。

Answer 3

昔の三代目 四代目などのV-teckエンジン
小型 軽量 コンパクト 天井知らずのエンジン回転
正しく峠では鬼でした

今のシビックというか 今のホンダはもう北米仕様だけのクルマで
国内のことは何も考えていません



あと車体幅
なんであんなにデカいの？
日本の峠では センターライン割らないと走れないやん
デカすぎるわ

昔のシビックは5ナンバーサイズで小型軽量でブン回しのクルマだったのに

あとね
現行のシビックをケツからみてますけど なーんか安っぽい感じなんですよ
とても450万 オプションつけて600万のクルマには見えないんです

特に左右のケツ プラスチック製のダミーの部分とか
なんかこう・・・・ゴテゴテと ガキっぽいんですよ

Answer 4

昔のシビックが好きだったので、「でかくなったな」という印象
もはやシビックとは思えない。価格もサイズも
イイ車だとは思いますよ