シビックタイプRの維持費について。 当方19歳年収300万ほどで、免許を取得したのでシビックタイプRに乗りたいと思っています。

Question

不人気で車両価格が安いep3を選ぼうと思っているのですが、ネットサーフィンをしていると「英国産で部品がない」「部品がなさすぎて修理に大金がかかる」との情報が見受けられます。
シビックはかなり人気なスポーツカーですが、それでも部品がないのでしょうか。維持費はどのくらいになるのでしょうか。
過去にシビックを所有したことがある方、現にシビックを所有している方、よろしくお願いします。

Answer 1

維持費は一般的な車と燃費も含めて大差はありません。
壊れたり事故した場合に部品がスグに手に入らないというリスクはありますが、その時お金がなければとりあえず中古品で対応したり、妥協したりしたら、問題ないでしょう。
軽より維持費はかかりますが高級車よりはかからない、具体的には税金がちょっと高いのと、交換部品代が、高級車＞ep3＝スポーツカー＞一般車＞軽。ってなるとこくらいでしょうか？
主の維持費が具体的に何を意味するかわかりかねますが、ep3はそんな簡単に壊れる車でもありません。
私のep3は通常修理ではエアコンのコンデンサーを交換したくらい？です。
部品代一万。修理費自分。
一番のネックは保険料。若いウチは保険料が高いので親から保険を引き継ぐとかが良いかもしれません。
あと、走るなら、タイヤ、ガソリン代。
私はオススメしてます！笑
私はオススメしてます笑

質問者からのお礼コメント

自信が湧きました。
他の方もとても役立つ情報、現実を教えてくださりありがとうございました！！

Answer 2

当方、EG6→EK9→FD2→FL5（現在）と乗り継いできているシビック乗りです。
主さんは、タイプRなら、なんでもよいのですか？
一言で言えば、中古車で選ぶなら、年式や走行距離に捉われず、前オーナーなどのメンテ、状態の良さ、を重視して選ぶのがよろしいかと思います。
また、一般的な大衆車と違って、タイプRで救いなのは、社外品で代替できる部品があることです。ただ他の方が仰るように、EP3はタイプRの中でもあまり人気のなかった車種だけに、他のモデルと違って部品があるかネットやディーラーに確認しておくとなおよろしいかと思います。
オイル交換、サビ取り、サビどめ、劣化ゴムブッシュ、ホース類、ブレーキ周り、ベルト、ポンプ等交換などのメンテが考えられますが、メンテするたびにちょっとずつチューニングにもなっている、と考えれば、カーライフも楽しいかなと、思いますよ。

Answer 3

古い型のシビックに乗ってますがEP3はやめた方が良いですよ。
安さに釣られて買う若者がちょいちょい居ますけど、
・流用できる部品が少ない
・国内で不人気で部品流通が少ない
・イギリス工場閉鎖済み
・アメリカでも不人気で社外部品もない
特別な思い入れと資金がなきゃ維持は難しいです。

Answer 4

それだけじゃなく古いホンダなんて全て部品の供給は悪いです
タイプRは人気車だからかなり現存してはいるけどほとんどのホンダ旧車は残ってない事でも分かると思います
よほど好きじゃなければ古いホンダ、特に希少者はやめといた方がいいです

Answer 5

この車は当時もほとんど見かけたことはないので、車の数自体が少なく、それでパーツも少ないのだと思います。
とにかく車は買ったら終わりではないので、乗る年数分のシミュレーションをしっかりする必要があります。
パーツは製造終了後１０年くらいは法律で供給されますが、それを過ぎて在庫がなくなったら、あとは２台持ちという方法になります。

Answer 6

古い車には手を出さない方が良いです。

Answer 7

ＥＰ３は３台所有していた事があり、現在でも１台所有しています。
イギリス工場閉鎖にともなって部品の供給も残っている物だけになりますので外装はほとんどありません。
ＤＣ５と部品の互換性があると思っている人も多いですが微妙に違ったりします。それに安い物は距離が多いのでオススメしません。

Answer 8

止めとけ。保険も高いぞ。

Answer 9

古いから絶対にやめておきましょう。
お近くに信頼できる専門店があるのならまだマシですが‥。
ちなみにアコードユーロRに乗ってる方も部品が無くて苦労されています。古い車の維持は極めて難しいです。