シビックか、マツダ3のMT車購入検討中です。 シビックだとEX、マツダ3はXレトロスポーツエディションで考えてます。

Question

どちらもフル装備で今では希少なMT選べますが、総支払い額はのマツダ3の方が30万円ほど高いです。マツダ3はスカイアクティブXで高くなりますが、4WDであることも高くなっている理由ではあります。

シビックは1.5ターボ、マツダ3は2.0のスカイXで他社にない技術が特徴ですがどちらの方がよいですか？
4WDであることも考慮したら多少高くてもマツダ3も検討の余地があるのではと思い質問です。

Answer 1

マツダ3のXの4WD、MTに乗ってます。
シビックは眼中になかったのですが、某ドイツ車のクーペと試乗比較して迷ったあげく、こちらにしました。
スカイアクティブXは失敗作だの言う人もいますが、値段が高い、性能に目立った特徴がないためで、オーナーは満足している人が多いようです。5万キロ走っても特に不具合は出ておらず、普通のガソリンと比べると気持ち燃費良いかなという感じ。低回転はもっさりでトルク不足、エンストしやすいですが、中高回転はレスポンス良く、スポーティーで特徴的な音です。謳い文句とは異なり、燃費やトルク特性踏まえると、ロータリーエンジンか、VTECに近いものを感じます。
Xの良さは、実はエンジンではなく、シフトアップ時にマイルドハイブリッドを使ってシフトショックをなくす技術と、4WD制御や足回りの剛性アップによる乗り心地の良さ、意外によく曲がることです。特に前者のパッとシフトチェンジしてパッとクラッチ繋いで電光石火で変速してもショックなく、パッパッとシフトアップできるのは気持ち良く、これはマツダだけの技術と思われます。

マツダ3自体、シートの出来やオーディオなど良いところが多いクルマですが、Xの四駆MTはクルマが分かっている玄人向けのグレードだと思いますので、試乗して気に入ったら、まだ買えるうちに買っとくのが良いと思います。

Answer 2

好き嫌いだから難しいですね。
私はターボ嫌いなのでシビックは無い。雪も無いのに常に4駆で燃費悪いMAZDA3もない。二択ならまぁシビックかな。
私的には1600ccのノンターボで4ドアのマニュアルが欲しいですね。排気量違うけどMAZDA6に好感持ってんだよね。でもこれディーゼルなんだよな～。
国産で捜すのは大変なので、今は外車の4ドアMT車に乗ってます。

Answer 3

シビックかなぁ…。スカイアクティブエンジンはどれも変態エンジンです。使い方を間違えれば早い段階で壊れるシロモノです。

グーグルで検索するとスカイアクティブの時点で失敗作とか欠陥とか出てきますよ…。