シビックＲＳてなぜ４２０万円もするのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ シビックＲＳてシビックtypeＲが買えない人のためのプァマンズtypeＲという定義だと思うのですが。

Question

よく分からないのですが。
シビックtypeＲが５００万円。
シビックＲＳが４２０万円。
シビックＲＳてプァマンズtypeＲにしては高すぎだと思うのですが。

と質問したら。
ロードセイリングだから。
という回答がありそうですが。

ロードセイリングが４２０万円もするのならtypeＲを５００万円で買ったほうがいいのでは。

それはそれとして。
４２０万円もするシビックＲＳて存在意義があるのですか。

余談ですが。
一番安いＧＲヤリスですら３５０万円なのに。
シビックＲＳてロードセイリングではなくて高額車を目指したのですか。

Answer 1

シビックタイプRも(もし)再販があれば値上げは避けられないと思うよ｡
10～15％くらい上がってもおかしくない｡
今新規で注文出来ないタイプRを買った方が良いのではってどう新車で買うのか言ってみたら？

Answer 2

気持ちはわかります。その値段ならもう少し頑張ってTypeRを買うよねと言うのは。
「なぜ420万もするのですか」に関してのアンサーは「一番安いベースモデルで350万、一つ上のグレードで380万もするから」です。380万に純正のオプションをちょっと載せれば400万くらいは直ぐに超えますよね。
つまり、ベースとなるシビックが高すぎるからです。
と言っても為替や物価上昇を鑑みればそんなものなのでしょうけどね。物価上昇に全くついていけないオチンギンのせいで420万が「なぜ」と見えているだけです。

Answer 3

シビックガソリン車購入者の9割がRSを選ばれているそうです。

Answer 4

〉ロードセイリングが４２０万円もするのならtypeＲを５００万円で買ったほうがいいのでは

受注停止、再開見込不明のタイプRをどう買うのか？
教えてくれませんか？
出来もしない事を出す事自体、貴方の質問自体破綻しているのではないですか？

そもそも、今の状況とタイプRの内容から見たら500万は格安では？
現行プリウスでも400万超えです