ハイブリッド車の運転はつまらないですか？？

Question

MT車とDCT車を所持していますが、どちらも内燃機関の弱点というか、「低回転ではもたつき、高回転では敏感」というのが意外とストレスに感じます。
MTではいつも事前に適切なギアに入れておかないと適切な加速が得られません。AT車は加速したいとペダルを踏んでもキックダウンして加速するまでにラグがあります。
2速だと敏感だしうるさいし、でも3速だと登らんなぁみたいな場面もあったり。

それに比べてHEV車のシビックe:HEVに乗った時、アクセルペダルが「燃料吹く量調整ペダル」から「加速G調整ペダル」になり、めちゃくちゃ思い通りに動いてすごい気持ちよかったです。

MT車は写真でマニュアルフォーカスで合わせてるような感じというか？つまみ回してラジオのチャンネル合わせる感じというか？？

それが楽しい場面ってのももちろん無くはないのですが、今ピント合わせたい！今その局すぐ聞きたい！って時に合わなかったり、合わせるまでに時間かかったりするのがストレスに感じちゃいます。

HEVやBEVはパコーンと踏めばドーンと加速するので個人的にはメチャ楽しいのですが、車好きの人はMTの不自由さが楽しいのでしょうか？イラッとする場面、ありませんか？？？

Answer 1

「パコーンと踏めばドーンと加速する」、すなわち「（アクセルペダル）踏めば飛んでく」クルマって、最初は感動するのですが、じきに退屈してくるのですよ。

今から35年くらい前だったか、友人のハイパワー車（DOHCターボ）を運転したことがあります。
5速MTでしたが、有り余るパワーで、シフトダウンなどせずとも「踏めば飛んでく」クルマで、高速で150km/hとか平気に出てしまうヤツでした。
最初は「スゲェ」と思ったのですが、運転しているうちにだんだん退屈になってきたのです。

私自身、退屈になったことに驚いたのですが、MTって回転数によって特性が変わる内燃機関エンジンの力を100％引き出して走るのが楽しいのだな、と認識しました。
そのハイパワー車では、サーキットにでも行かないかぎりエンジンパワーを100％引き出すような走りは事実上できないです。

MTでそこそこ程度のパワーなのが意外に楽しいのだと知りました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました_( ˙꒳˙ )_

Answer 2

MT乗りですがないですね
ギヤのセレクトにおいて、加速が得られないのは車の問題はなく技量の問題で、１速ギヤを落としてない！それは結果的に見れば車速と道路を見誤ったから、ギヤをミスした事になります。
それはストレスではなく未熟と思うだけです。稀にギヤを上げるか上げないか？下げるのか下げないのか？もしくは中途半端な時はあるにはあれど、それ木含めて車を楽しむ訳だから・・・

個人的にはハイブリッド＝重量増し！になる事から、コーナリング性能が落ちるので、そちらの方が車の動きがもさくなり、気になりますね

Answer 3

ホンダのI-DCDは良い機構だと思うんだけどな

Answer 4

ハイブリッド車の運転感覚は、人によって評価が分かれることが多いです。MT車やDCT車のように、ギアチェンジの感触やエンジンの反応を楽しむ方にとっては、ハイブリッド車のスムーズで直接的な加速感が物足りなく感じることもあります。しかし、ご自身が体験されたように、ハイブリッド車は「加速G調整ペダル」としての直感的な操作感を提供し、ストレスフリーな運転が可能です。

MT車の操作が楽しいと感じる方も多いですが、その操作に伴うストレスや不便さを感じる場面も確かに存在します。それぞれの車種が持つ特性を理解し、自分の運転スタイルや好みに合った車を選ぶことが重要です。ハイブリッド車は、その即応性と環境性能の高さから、多くのドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

ハイブリッド車やEV車の滑らかな加速性能は確かに魅力的ですね。一方で、MTやDCTなどの手動変速機を搭載した車両には、ドライバーが能動的に関与できるという楽しみがあります。

・MTでは適切なギアチェンジのタイミングを見極める必要があり、上手く操作できれば加速性能を最大限に引き出せます。しかし、ミスすると不快な体験になる可能性もあります。
・ギアチェンジの手間はあるものの、エンジンフィーリングを楽しめるのがMTの魅力です。ギアチェンジのタイミングを計ることで、ドライビングに集中できます。

つまり、MTの不自由さは一種のゲーム性があり、上手く操作できた時の達成感が車好きを虜にしているのかもしれません。ただし、ストレスに感じる場面もあるのは確かです。ドライバーによって好みは分かれるところでしょう。HEVやEVの滑らかな加速性能も魅力的ですし、一長一短があると言えるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。