Mazda3の2Lガソリン車の乗り換え先はどちらがオススメですか？

Question

Mazda3の内外装の質感、Boseの音質には大変満足してますが、パワーが無くちょっとの踏み込みでシフトダウンしてしまうのと、ATの変速ショックがイラッとします。また、ACCの完成度も低く渋滞中の追随性能や、キープレーン性能は不満です。
動力性能ともう少し静粛性レベルが上がれば理想です。

近場用にはコペンのMTがあるので、｢遠距離を快適に(2～3人乗車)｣を重視しています。CVTかHEVが良いかと考えてた結果...

・シビックe:HEV
・レヴォーグ1.8STIsport

が思いつきました。
値段的にもほぼほぼ同じですが、この2台ならどちらを選んだ方が幸せでしょうかねぇ...？
もしくはMazda3のディーゼルか...。

Answer 1

内外装の好みなどを除けばレヴォーグですかねー。

まず、どちらも完成度は高く、アクセルレスポンスや運転支援、静粛性などについてはMAZDA 3比ならどっちも比較的満足できるかと。運転支援はレヴォーグ、静粛性はシビック優位かもですが。

レヴォーグかなと思ったのは、3人乗ることがあるということで、後席もある程度気にされるかなと思ったためです。
座った時の足元はシビックの方が広いようですが、天井は低いですし、運転席バックポケット省略、リクライニング不可、リアUSB無し、アームレストが撫で肩、窓のオート開閉が前席だけ…など、細かなコストダウンが気になります。
別に致命的ではないんですが、レヴォーグは↑全部クリアしてるので…。

あとは遠距離移動ということで荷室容量がシビックHV 404L/レヴォーグ561Lとなります。

逆にシビックで良いのはナビが大型で位置が高いので、運転中の視線移動が少ないです。ただ角度が垂直すぎてちょっと見づらいのと、バックカメラの画質が残念。

こんな感じでどちらかといえばレヴォーグかなと思いました。
後席の話は勝手な推測なので違ってたらすみませんm(_ _)m

個人的にはシビック派なんですけどね…笑

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
おっしゃるように、細かな差で後席の快適性はレヴォーグが上回りそうですね！
Mazda3でリクライニング無し、USB無しが不便だなぁと感じてますし、アームレストちゃんと止まる方が良いのも身に染みてます笑
後ろに乗る人の快適性を取るか、燃費を取るかという所で悩みそうです笑

貴重なご意見ありがとうございました！

Answer 2

シビックです。
レヴォーグはロングツーリングには良いですが、普段使いではデカさや重さが気になります。
マツダのディーゼルは、別の扱いづらさがあります。