マニュアル車で、5速巡行中にアクセルを離すと「ガクン！」という振動がします。古いエンジンマウントが原因でしょうか？

Question

2002年式ホンダシビック走行距離４０万キロです。シフトアップ時は特になんの振動も感じないのですが、5速低回転で時速60キロぐらいで巡行しているときにアクセルを離すと、1速で高回転のときにアクセルを離すと生じるあの大きな振動（衝撃）が生じるようになりました。シフトダウン時は常にレブマッチングかヒールアンドトゥをするのですが、特に以前と変わった衝撃は感じません。

また、エンジンを止める時にキーをOFFポジションに回した後も、1-2秒間ブルッブルッブルという振動の後で「ドン！」という地震のような衝撃とともにエンジンが止まります。

左右のエンジンマウントを確認すると、両方のゴム部分に目視でわかるくらい亀裂が入っております。

エンジンを切るときに振動が出るのはエンジンマウントがへたっているせいだと思うのですが、アクセルを離したときに生じる衝撃も、へたったエンジンマウントによるものなのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

Answer 1

昔、某メーカーのV6FR車で吹かすとゴトゴト音と振動が凄いと言われて点検したら、マウント切れていて吹かすとエンジン動いてました。
シビックはマウント何個使っているか分かりませんが、マウント全部交換オススメします。

Answer 2

5速巡行中にアクセルを離すと「ガクン！」という振動がします。古いエンジンマウントが原因でしょうか？
マウント関連部品の経年劣化を疑います