ランエボを女の人が運転していました。マニュアル車で運転しやすいのでしょうか？

Question

他に家族も乗せている感じでおそらくお母さんが運転し、私のシビックfk7 前に合流して来ました。少し走ったらスバルの古いインプレッサWRXも後ろに来ました。頭文字Dっぽい車で良かったですが

#インプレッサ
#シビック
#ランサーエボリューション

Answer 1

ランエボといっても種類がたくさんあり
GT-Aだったらオートマ
エボ10だったら、SSTというGT-R同様、クラッチがないツインペダルMT(AT免許で乗れる)があります。

まず、MTが運転できる人であれば、女性関係なく乗れます。
特に雪が多い地方だと、年齢層が高い人で女性でもMT乗りはまぁまぁいます。

エボはトルクが太いので「滅多にエンストしません」。
2速発進どころか下手すれば3速でもうまくつなげば発進できる程トルクがあります。
※実際に試してみてできました。
MTだとシフトチェンジ時に回転数不足だとエンストしやすいですが、エボだとトルクがあるので、これが滅多に起きません。
ですので、ノーマルクラッチであれば、走りやすいといえます。
ノーマルクラッチやシングルクラッチであればまったく重くないですし、クラッチポイントもかなり手前です。

Answer 2

女が運転してたならオートマやろ。好んでマニュアル乗る女なんて居ないよ。男ですら「MT無理！」って言う時代なんだから。

Answer 3

エボならDCTじゃないの？

Answer 4

男女平等！
運動能力も平等、逆に女性の方が運転上手だからね。

女優のイングリドバークマンはフェラーリのレース仕様や特別注文車を足車や買い物車で日常使用。
峠走行で左足を複雑骨折した。有名な話し。

日本でも、昔は皆んなＭＴ車。
ＡＴ設定車がクラウンとセドリックしか流通していない時期が存在。

昭和５０年頃は、軽自動車のＡＴ車設定が無い。
女性もＭＴ車しか購入しない人が多数派。

Answer 5

クラッチ純正なら普通に走るぶんには普通のくるまやし。
私の母も６０ですが普通に私の33GT-RやZ34借りていって買い物してきます。