ホンダ シビックハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 18ページ

• 普通のシビックと、TypeRの顔、どう違うのでしょうか？ TypeRはスポーティでカッコ良いのですが無印シビックはノペっとしている様に見えます。

  2024.8.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  20

  画像あり

  ベストアンサー： 車幅が９㎝違うからRは幅広く、ノーマルは背高な感じ https://ascii.jp/elem/000/003/423/3423755/img.html

  続きを見る

• 車のフロントカメラの電源確保について質問です。 シビックFK7乗りです。 フロントカメラの電源をエンジンルーム内のヒューズボックスから取りたいのですが、画像のようにACCがありません。できれば...

  2024.8.1

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  32

  画像あり

  ベストアンサー： ACCじゃなくてIGにしてもいいんじゃない？ エンジン停止のACC状態でも映したいなら無理やけど…

  続きを見る

• フェアレディＺで長距離運転して疲れて仮眠したいときはどうすればいいのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ フェアレディＺてシートが倒れないと思うのですが。 よく分からないので...

  2024.8.6

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  180

  画像あり

  ベストアンサー： ボンネットが一番広いかも。

  続きを見る

• 今度シビックFL1に車高調を入れるのですが、テインとブリッツどちらがいいでしょうか？ 価格重視で次に手入れのしやすさ、3番目に性能、乗り心地で判断お願いします。

  2024.8.6

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  35

  ベストアンサー： どっちでも大差ないです。乗り比べるものでもないでしょうから、安いのでいいのでは？ メーカーによって極端に乗り心地が変わるわけでもないですよ。 イメージとしては、TEINの方が固着しづらいかな？ ってありますが、TEINのロックシートは角が丸いので、なめりやすいイメージがある。（まあ、頻繁に車高変えなきゃ関係ないけど） TEIN FLEX-Z あたりだと、ID70のバネが多いと思うんで...

  続きを見る

• eg3のシビックに乗ることになりました。 車高をさげたいのですが、 車高調までするのもなんなので、 ダウンサスで済ましたいのですが、 zoomのスーパーダウンサスってのが かなり下がると書いて...

  2024.8.2

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  55

  ベストアンサー： スーパーダウンフォースC は地上高が確保できてれば、カットOKって代物ですが、車の全高が4ｃｍ以上変わると、車検ＮＧになるので、地上高でＮＧか全高でＮＧになる場合があると思います。 あと、カットサスになると思うので、素人じゃ、サスのバネは奇麗にカットできませんよ。その辺のサスカットしてくれるショップとかありますか？ 昔ＺＯＯＭのダウンサスをつけてましたが、-4ｃｍ 突き上げ、底づき、...

  続きを見る

• 国産NAスポーツタイプ 1600㏄の中で速い車 2000㏄の中で速い車は何でしょうか

  2024.8.7

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  15

  ベストアンサー： 1600 シビックek9 2000 s2000

  続きを見る

• オイルショック時のアメリカでは日本車だけでなく西ドイツ車もアメリカ国民から人気だったのは本当ですか？

  2024.8.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  11

  ベストアンサー： この時代 アメリカの安全基準の見直しや排ガス規制が始まった、 アメ車はでっかくて燃費は最悪 しかも排ガスは汚い、 日本車のシビックやワーゲンのゴルフ、BMWの３シリーズなどが発売され アメリカ人も渋々乗らざるを得なかった、

  続きを見る

• フェアレディＺてなぜシビックtypeＲより遅いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばシビックtypeＲはＦＦですがフェアレディＺはＦＲでフロントミッドシップですが。 例えばシビッ...

  2024.8.3

  解決済み

  回答数：

  14

  閲覧数：

  348

  画像あり

  ベストアンサー： 日産車だから

  続きを見る

• なぜ日本はダウンサイジングターボが少数派なのでしょうか？？ 明確なダウンサイジングターボの思想の元出てきたのは、2.5LNAから置き換わった1.8Lのレヴォーグのエンジンや、シビックなどのホンダ...

  2024.8.6

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  76

  ベストアンサー： 日本は最高速度100キロ。ほとんどは街中のストップ＆ゴーで、低速域のトルクが要求されます。 ヨーロッパは150キロ超で長距離巡航するような使い方が多く、低速のトルクより高回転域のパワーが必要とされます。 なので、日本では安いNAエンジンにハイブリッドを追加したパワーユニットが主流となり、欧州ではダウンサイジングターボが多くなります。 まぁお土地柄で求められる性能が違い、1番合理的なユニッ...

  続きを見る

• 現在シビックFL1に乗っています。 ワイヤレス充電の機能についてなのですが、 iPhone15を乗せると最初は充電されるのですがしばらく経つと充電停止していたり 乗せても充電されないことがあるの...

  2024.8.5

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  7

  ベストアンサー： ディーラーかみんカラで聞いてみられてはどうでしょうか！？

  続きを見る

ホンダ シビックハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。