ホンダ シビックハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 143ページ

• シビックHBは外観だけタイプRに寄せることは出来ますか？ ボンネットとタイヤは変更なく、フロントバンパーと大きいリアスポイラーは市販されていますか？近いものでも良いので・・・

  2022.8.7

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  ベストアンサー： ヤフオク!でタイプRの部品を購入して交換すれば可能です。 ただ、よく見れば分かりますし、見てて痛々しいですよ。

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• シビックtypeR車幅1890mmもありますがこれは買いですか？ 先代が1875mm、新フェアルディZでも1845mmです。

  2022.8.10

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  ベストアンサー： アメリカさん好みにしただけ わしら何も興味がわかない 日本人は 誰もこんな巨大なの待ってない そもそもデカイ でかすぎる 旧街道のせまーい日本では 幅のデカイ取りまわしの悪いクルマなぞ 要らんのだよ

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• 新型シビックtypeRの初期ロット4000台（or6000台）はもう埋まったのでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

  2022.8.8

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  ベストアンサー： メーカーの注文受付は9月開始です。 ただ販売店レベルの話だと、メーカーから各販売店系列に割り当てられる初年度生産分の台数を大きく超える「仮予約」が入っている様です。 そのため先着順ではなく、抽選販売や（転売を禁止する）誓約書への署名、残クレのみなどと制約を設けている販売店もあるそうです。

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• 今年20歳の公務員（市役所）です。 シビックehevが欲しいです。 もちろん今の状態じゃ買うのは不可能です。 年収はおそらく手取り200もないと思います。 購入は2、3年後を検討しています。 ...

  2022.8.6

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  ベストアンサー： 公務員ならローンに通りやすいので普通にローンで買えばいいのでは。

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• シビック fk7 純正サイズ 235/40R18 18inch 8J+50からインチアップして 235/35R19 19inch 8.5J+45はツライチになりますか？ ちなみにRSRのダウンサ...

  2022.8.10

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  ベストアンサー： 今より11mm程度外に出ます。 フェンダーから糸垂らして測ってみてください。

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• 速くしたいから改造しましたとマウントする人がいますが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 最初からノーマルで速いクルマを買ったほうが安上がり...

  2022.8.6

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  ベストアンサー： ネタでしょうから、誰が何を言っても無駄です

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• ヤリスやコペンにはスポーツ仕様でGR、シビックなどにはタイプRがありますが、N-ONE RSターボには未だにGRやタイプRの仕様がリリースされてないが、登場するとなればどちらになりそうでしょうか？。

  2022.8.3

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  ベストアンサー： N-Oenは無限があります、これが貴方のいうGRバージョンに相当します。 ちょっと長くなりますが説明しますと、トヨタにおけるGRのポジションはホンダが無限、日産はニスモ、三菱ならラリーアート、マツダはマツダスピード、スバルはSTi、スズキはスズキスポーツレーシング、ダイハツはD-Sport及びGRが担っています。 またホンダのモデューロはトヨタでいうモデリスタに近いポジションになっています、...

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• シビックについて質問です。 最近EK9を納車したのですが街乗りで乗ってて水温の上がり方が以上に早く少し踏み込んだだけで水温計のHまでいってしまいます。 最初は自分なりに調べてみたら適正温度が高め...

  2022.8.6

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  ベストアンサー： 経路の詰まり、サーモスタットの故障、ウォーターポンプの故障、冷却水不足、ラジエターキャップ不良などなど。

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• アキュラのインテグラは日本に導入されることはないですか？ シビックと丸被りしていますが、アルファベット羅列の車種のアキュラがインテグラの名前を付けるのは何か理由があるのでしょうか。

  2022.7.30

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  ベストアンサー： アキュラのインテグラを日本に導入することはないです 車名の件に関しては各社色んな名前を通商標登録しているので なかなか新しい社名を出すのが大変なのです そこで「インテグラ」なら何十年も前から使っているので 面倒なくて良いのでしょう

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• クルマのバッテリーケーブルの抵抗値 バッテリーマイナス端子とボディまたはエンジンに繋がっているケーブルの抵抗値は標準的に何Ωくらいですか？ また抵抗値を測る場合ケーブルはバッテリーから外した方...

  2022.8.6

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  ベストアンサー： ミリオーム単位です。 一般的なテスタの抵抗レンジでは計測できません(表示される数値の殆どはプローブの接触抵抗ですから数値を見るのは無意味です)。 仮に一般的なテスタで測るとしたら、動作中にボディとの接続部やコネクタなど接触不良により電気抵抗が増加していると思われる箇所の電位差を測るのがよいでしょう(この方法だとプローブの接触抵抗は殆ど影響しない)。なお、発熱でわかる時もあります。

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