ホンダ シビック (ハッチバック) のみんなの質問

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ランエボ5、シビックハッチバック、タイプRで迷っています。

どの車がいいでしょうか?
全く車は詳しくなくて見た目で判断しただけです。

各車についていい点悪い点と、どの車がいいんじゃない?っていう意見もらえたらなと思います!

お願い致します!

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ベストアンサーに選ばれた回答

改造しないなら
①NSXタイプR かっこいいし速い。ミッドシップ+ホンダの高回転型NAエンジンなんて凄すぎる構成。
②インテグラ初代(DC2)タイプR 車重とパワーのバランスが絶妙。
③シビックタイプR(FD2)タイプR ホンダスポーツNAエンジンの集大成。

改造するならエボ選んでおけば何もかも間違いない。

その他の回答 (6件)

  • ランエボ5は、年式からして修理とコンディション維持が大変だし金がかかる。
    ある程度の知識と技術を持っていないと、莫大なメンテ費用で走らせるどころではない。
    完全にリメイクされた車両(詐欺みたいなのもある)なら、トンデモ価格で売ってるから金持ちならどうぞ・・・・。
    シビックハッチやタイプRも同様で、年式が古くなれば金が掛かるし、今はプレミア価格でバカバカしいと思う。
    基本、気負わずに乗りたいなら新しい車に限る。

  • まずは買える値段が調べたの?

  • ランエボ5、シビックハッチバック、タイプRで迷っています。・どの車がいいでしょうか?

    シビックハッチバック、タイプR

  • どれもポンコツすぎて金かかるので詳しくない人には不向き

  • 見た目だけならば好きなの乗ればいいだけですよ。

  • 車に詳しくないなら、シビックハッチバックですね

    エボ5は新品部品が出ない部分が増えてますから、年式的にも故障する可能性も高く修理となると部品が手に入らず、普通の整備工場やディーラーでは修理を断られる可能性が高いです

    タイプRは何ですか?
    もしEK9やDC2などなら、エボ5以上に部品が出ないのでもっとお勧め出来ません
    FK8ならシビックハッチバックと年式が変わらないので、新車並みか新車より高い中古車価格に納得出来るならアリです

    スポーツカーの中古車は、新車並みか新車以上の値付けになっている車種も多いですが、新車並みの品質があるわけではありません
    値段の高いモノはそれなりにメンテナンスされて来た個体も多いですが、所詮は年式相応の中古車であると言う事です

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