ホンダ シビック (ハッチバック) のみんなの質問
kin********さん
2018.10.22 08:40
そのあたり詳しくないので教えてください。よろしくお願いします
happyhometさん
2018.10.22 08:47
今も昔もターボタイマーなんて要らないですよ。
例え高速道路走ったり峠攻めた後に止まる時でも、止める前にスローダウンしてるし、駐車枠に車止める時にはアイドリング近くで止めるでしょう?
その間にタービンは十分冷めます。
本当にターボタイマーが必要ならば、メーカーが標準装備しますよ。
昔ターボタイマーが流行ったのは、当時はターボ車自体珍しく、ターボタイマーやTUBOというステッカーを付ける事で、注目度が上がったからです。
昔から国産ターボ車に限ってなら、純正でターボタイマーが付いてた車はありませんからね。
質問者からのお礼コメント
2018.10.24 10:17
最初に回答頂きます、細かいところまで説明ありがとうございます。他の方も回答ありがとうございます。
大切に乗りたいと思います。
hid********さん
2018.10.22 17:00
昔のターボ車はエンジンをすぐに切ると焼き付けをおこすのでターボタイマーが必要だったが、今のターボ車は性能が良くなったのでターボタイマーは必要ないと聞いています。
hik********さん
2018.10.22 14:35
サーキット等でハードな走行をして、エンジンをそく切りでもしない
限り必要無いと思いますよ
OIL交換をマメにして、粘度の高いOILを使用しておけば
問題無いと思います
lov********さん
2018.10.22 14:27
自分は去年からターボ車に乗っていますが、付けてもいないですし、必要とも思いません。
峠でぶん回したり、高速でぶん回したりしても、クーリング出来るスピード(単に通常走行)でしばらく走れば冷えますんで。
これがレッドゾーン付近までぶん回し続けてすぐに停車、エンジンを切らなければいけない状況しかないってんであればターボタイマーがあった方が良いでしょうけど、そんな状況普通は無いですからね。
balakirevさん
2018.10.22 10:16
20〜30馬力簡単に上げられるみたいですね、サーキット走るなら油温計を付けましょう。
amd********さん
2018.10.22 09:02
ターボタイマーは自己満足アイテムです、例えて言うならリアウィングみたいなもん。
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