ホンダ シビック (ハッチバック) のみんなの質問

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S660 moduloXについて。

モデューロXのグレードの購入を悩んでいます。
アルファとベータは候補にありません。

一つ問題がありまして、軽自動車の音が好みではないのです。

これはマフラー等のパーツ交換で解決する可能性は高いです。
ただ、それによってパワーバランスが崩れるのではないかと心配しております。

車乗り歴1年半程度で知識が乏しいですがネットを見ると
マフラーだけ交換しても給排気のバランスが崩れ、性能が下がる場合があるそうです。
そこでエアクリーナーらも交換すべきらしいですが、エアクリ交換で壊れる車もあるそうで。

土屋圭市らが調整し完成させたモデューロXですが、パーツ交換は有りか無しか。
いかがでしょうか。


余談として、購入候補に同価格帯のシビックハッチバックがあります。
こちらのほうが年式が新しく、装備も良いと思います。

比較すると性能も利便性もシビックに軍配があがりますが、
彼女を作る努力をする予定はなく、友達と遊ぶ機会も社会人になった今少ないです。
見た目も中身もダメなので、努力もせず彼女が出来る可能性は限りなくゼロに近いです。
また親・兄弟と動く際には親のミニバンがあります。
そういったことを考えると性能以外の面では、
22歳の自分には経済面でもS660が良いのではと考えております。

S660もシビックもマイナーチェンジを考えると中々買いづらいタイミングになっています。
シビックに関しては一旦生産が止まりますが、どちらも買うとすれば
来年車検が切れますので、それを受けてからの2年の間になります。


思いつくままにキーボードを叩いて読みづらいことこの上ないかと思いますが、
ご意見のほどよろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

S660モデX乗っています。
非常に楽しい車です。
自分も質問者さんと同じような歳の時にビートを買おうかどうか悩みましたが、その気持ちも残っており、今回、S660を買いました。
排気音に関しては軽自動車だろうと普通車だろうと今時は静かですよね!
軽自動車だからこそ、安くお手軽に交換出来るので楽しいんです。
バランス?
車検対応マフラーならば、バランスが狂うことは、ほぼ無いです!
しかし、吸気を剥き出しエアクリーナーに変えると一気にバランスが狂い低速トルクが無くなりますw
今一番欲しいと思える車を買うのが一番良いですー
因みにモデXは足回りが売りです!
試乗車に乗って高速道路を走ってみたら、感動すらしました。
それが購入の一番の要因となりました

質問者からのお礼コメント

2019.8.16 19:12

乗ってる方を選ぶことにしました。

他の皆さんもご意見ありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • 走っていればあまり気になりませんが、エンジン掛けた時とその後のアイドリング時は排気音、エンジン音ともにさみしいですね。

    元々のエンジンが省エネ設計でデリケートな感じですので、最低限のメンテナンスで何事もなく10万キロ走りたい場合はノーマルが良さそうです。いじるとすればリミッター解除くらいが良いのかなと思ったりしてます。

    スポーツカー的なパワーは期待出来ませんが燃費は良いですよ。

    旋回性は当然良いのですが、思ったより良いのがブレーキです。
    こんなに良いと感じたのはシビックRのEK9以来でそれ以上かもしれません。
    この車は低い車高と小さい車体の為にスピード上げると結構対向車とかこわいのですが、半端無く止まるのでその辺はとても安心感があります。

  • S660、良いですよね(^^)

    バランスが崩れると思うなら、それこそ、中途半端になってはダメでしょうね。

    改造するなら、エアクリーナーから、マフラーまで全部やらないと。
    お金貯めましょう。

  • 22歳の自分には経済面でもS660が良いのではと考えております。


    完全な

    趣味車

    趣味・趣向次第で判断を・・

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