ホンダ シビック (ハッチバック) のみんなの質問
sjm********さん
2018.10.8 15:00
、内装です。
エンジンや燃費が良いことに越したことはありませんが、それよりも快適性を求めています。
よろしくお願いします。
ID非表示さん
2018.10.8 16:35
試乗レベルでの話だけど。
インプレッサ
○段差などの突き上げや収束までの揺れが少ない。
○トランクがあるので(シビックと比べて)静粛性が高い。
○4WDが選べる。
×変速機がCVTだけ。
×燃費がイマイチ。
×1.6Lだとパワーが物足りない。
シビック
○1.5Lターボエンジンで自動車税が安い。
○ハンドル操作に対する反応が機敏
○MTが選べる。
×乗り心地が硬めで、突き上げ感が強い。
×エンジンノイズも車内に結構響く。
×燃料がハイオク。
×全幅が1800mmで、機械式駐車場だと入庫NGの所もある。
×意外と小回りが利かない。
スポーティさを重視する人からすれば、インプレッサの方が”ダルい”と感じるだろうし、乗り心地や静粛性などの快適性を重視すればシビックの方は”落ち着かない、喧しい”と感じられるかな。
oly********さん
2018.10.14 18:44
快適性
インプレッサ>シビック>BRZ
デザイン
BRZ>シビック>インプレッサ
実用性
インプレッサ>シビック>BRZ
内装
インプレッサ>シビック=BRZ
個人的にはこんな感じです。
実用車としての使い勝手や機能性、快適性を求めたらインプレッサ。
スポーツカーとしての格好良さ、運転の楽しさを求めたらBRZ。
シビックはその中間という印象です。
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