2WAYのLSDについて 先日ショップにてミッションのOHをしました。 FFで元は1WAY 自宅にストックしてあった2WAYに変更してもらう

Question

フライホイール・クラッチカバー・ディスクも交換

交換後に音が変わりました。
停車時Nでシャーという音（クラッチ踏むと消える）
エンジンをかけた直後や停車時に不定期にゴッ、ゴッと何か当たってるような音が鳴る

発進すると速度に合わせてゴーと音が鳴り4000rpmぐらいで社内に響きわたる
停車時に空ぶかしでは鳴りません
この音、最初はハブベアリングかと思いましたがアクセルを離すと消えます
また試しに走行中Nに入れると消えました
厳密にいうとロードノイズより音が小さくなってるかなという程度
走行中はアクセルに足を置く程度でも鳴ります
なにせ少しでも駆動がかかるとゴー音がします。

補足で、10年ぐらい前にこの2WAYを使っていましたが
その時はこのような音はしなかった気がします。

2WAYはこんなに音がするものでしょうか？
もしくは組付けが悪かったからでしょうか？

Answer 1

FFではないですが、かつてランサーエボ5でダートラという競技をしていた頃、前後機械式デフ、強化クラッチ、強化エンジンマウント＆ミッションマウント、等々、全日本選手と同等のセッティングにしていましたが、そういう異音がしたことはないです。

当時、もし私の車からそういう異音がしたとしたら、知恵袋で質問を上げるのではなく、すぐにメンテをお願いしていたショップに車を持ち込んだでしょう。

>停車時Nでシャーという音（クラッチ踏むと消える）
これは新品の強化クラッチの場合、出ることはありました。

>エンジンをかけた直後や停車時に不定期にゴッ、ゴッと
>何か当たってるような音が鳴る
この「不定期に出る異音」は、怪しいです。
なんかLSDが「勝手に効いてる」感じがしますね。

>発進すると速度に合わせてゴーと音が鳴り4000rpmぐらいで
>社内に響きわたる
>停車時に空ぶかしでは鳴りません
これはダートラ車の場合は、ラリータイヤのロードノイズがうるさくて聞こえないと思います。(笑)

まあ、最低でもすぐにメンテしたショップに電話ですね。

Answer 2

エンジンマウントは壊れてないですか。

Answer 3

デフの問題じゃないです。
クラッチの問題。
レリーズベアリングかパイロットベアリングです。か、両方。

Answer 4

FFで機械式の経験はありませんが機械式入れると何かしらの音はしますよね。

実際聞かないとどの程度の異音なのかこちらは分かりません。
ミッションオイルの粘度は適合してるのでしょうか？

勿論組み方の良し悪しでも変わります。