雪国に住んでいて、通勤のため車は年中必要です。

Question

スポ車が好きで、r33、s14、86、シビックとかが欲しいのですが、FRを冬に乗るのが怖いです。
よく「ジムニーとかと2台持ちすればいいじゃん！」なんて言われますが、スポ車と足車2台持ちするにもまあ就職したてなもんでお金がなく、1台が限界です。

そこで、4wdで自分好みの車を探して、やっと見つけました。

！三菱GTO！

前から見ても後ろから見てもカッコいい！値段も250以下で良心的！（維持費は､､､貯金から､､､。覚悟してます！）

ここからが本題なんですけど、4wdで好みの車は見つけたものの、MTなんですよね。（ATで好みのやつは2wd）
免許は限定じゃないので問題ないんですけど、うちにある車は全てATで、免許取得はや２年、毎日ATしか運転してないんですね。

MT通勤車は、やばいですかね？いけます？
無理そうならまた１から探します！

Answer 1

すぐ慣れます
自分の経験上雪道はATよりMTの方が走りやすいと思います

Answer 2

雪道を走るならMTの方が良いですよ あとABSがある方が良いGTOはグレードによってはオプション。ちなみにATはNAだけです。国内仕様は全て4WD
低速トルクがアホみたいにあるのでMTでも滅多にエンストしませんしかしゲトラグ製のMTは下手くそが運転するとシフトミスやかじったりしてすぐに駄目になるので乗り慣れていないならNAのMTかATを選択すると良いかもですね。
あとデカいボディは雪道にはぶっちゃけ不向き 個人的には雪国ではスバル車が良いかと！！

Answer 3

GTOはあれだけのガタイなのにFFベースで頭が重く不当評価に泣いていました。まっすぐ走るだけなら滅法速い直線番長とか言われていました。MTなんて慣れればどうって事ありません。

Answer 4

MT通勤車がなぜヤバイのか理由を聞きたい。

何もヤバくないと思うけど。

Answer 5

旨いマグロが揚がる国出身、現在、関東でジムニーJB23・MT乗りの「おっさん」です。
１８で就職し・ソアラMT・韋駄天スターレットターボMT・８６レビンMT・インスパイヤAT他、以後ATを５車種２５年間乗りました。
約６年前、実質２５年ぶりにJB23ジムニー・MTをボケ防止に購入。

いぃですね。。。あぁだ・こうだぁ考え、悩むの楽しいですね。
MT車、免許取得から２年のブランクなんて、まったく問題ないです！
乗ればすぐ慣れます！

むしろ雪国ならATでブレーキ減速・曲がるより、MTでエンブレ減速・ケツ振って曲がった方が有利ですよね。

提案としては、格安の車検１年付きFRベース４ｗｄ・MT車を購入（軽でも良し）、雪・冬に乗るのが怖い！を「一冬練習」克服。
慣れたころに２５０まで頑張れるなら、２台持ちした気分で３００頑張って！・ランサーエボ・WRXをお勧めします。

Answer 6

いけるいける、全然大丈夫ですよ！免許も取れてるわけだし、すぐ慣れます。変速ショック無くスムーズにというとそれなりに走り込みが必要かもですが、普通にドライブ自体は半日でできるようになると思います。

どうでもいいですが、それは草さんのチョイス良いですね。毎日通勤が楽しいと思います。

Answer 7

おお俺に似たような人ですね笑
高卒社会人2年目男です(雪国)

社会人1年目の時からスポーツカーが欲しくて絶対条件がMTでした。
(雪国なので4駆も笑)
ランエボとかインプレッサいいなぁ！と思ってましたが維持費が、
ということで今は4駆MTのアルトワークスに乗ってます

Answer 8

MTは意外と慣れるよ
特に通勤で使ってると嫌でも乗れるようになるで！
買ったあと色々悪いとこ見えてくるかもしれんけど乗りたい車があって買えるなら絶対そのとき買った方がいいよ
もし例えば本当はランエボがって言うなら高くてもそっち買った方が良い

Answer 9

私は初愛車がATで５年位MT乗ってませんでしたが、それ以降はずーっとMTです。
大丈夫ですよ。

Answer 10

GTOは勧めませんけどね。
車重ありすぎ、しかもフロントヘビー。
ブレーキが効きませんよ、雪道なら特に。
基本、雪道はスポーティードライブなんか考えないことです。
事故ったら人生そこでお終いですから。
バランスの取れた良いFFまたはAWDのベーシックカーを
スポーティーに走らせるテクを身につけることです。
スズキ・スイフトとか。