ホンダ シティ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

個人的には申し分なしです

2010.10.31

総評

個人的には申し分なしです

満足している点

超軽量ボディ ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能 ﾃﾞｻﾞｲﾝ

不満な点

欲を言えばもうちょいパワーがほしい

乗り心地

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家族をダマせる戦闘機 １５年ほど前に乗ってました。そこそこ実用性もあったし趣味車としてもサイコーの一台でした。パーツも豊富だしランニングコストも安い。

2010.6.10

総評

家族をダマせる戦闘機 １５年ほど前に乗ってました。そこそこ実用性もあったし趣味車としてもサイコーの一台でした。パーツも豊富だしランニングコストも安い。これに乗ると通勤も買い物もスポーツです。 また欲しいな...

満足している点

・小型軽量ボディに100馬力！ ・ひと目でシティとわかるスタイリング。 ・運転ポジションがレーシー。足を放り出すような姿勢で、視線も低い。 ・バリバリの競技車は高値ですが、モノによっちゃタダ同然。 ・拳一...

不満な点

・インパネの表皮が浮いてくる。 ・ＰＷレギュレータと、その取り付け部分（ドア内側）が壊れる。 ・Ｒｒマフラーが腐れ、走行中に落下する。 ・エアコンがほとんど効かない。 ・ショートホイールベースなので、頑張...

乗り心地

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ちっちゃいけど超楽しい！ GA２でジムカーナしてました。元全日本ジムカーナの車両で中古で買いました。 ボデーも補強されており、走ることのみに集中できま

2010.3.18

総評

ちっちゃいけど超楽しい！ GA２でジムカーナしてました。元全日本ジムカーナの車両で中古で買いました。 ボデーも補強されており、走ることのみに集中できました。 エアコンも無くオーディオも無く窓も手回しで超ス...

満足している点

安くモータースポーツできる。 超軽量コーナリングマシン。 そこら辺の86やシビックより速い！ エンジンが秀逸で車体も軽くバンバン回り面白いです。 燃費。維持費。タイヤ代。安かった。です。

不満な点

ドライブシャフト弱い。 ミッション駆動系が弱いです。 ライトが暗い。 ～カッコ悪い。 ジムカーナの時以外では所有感を満たせない・・。

乗り心地

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程度の良い中古は皆無でしょうから(苦笑)お薦めはしません。

2009.11.2

総評

程度の良い中古は皆無でしょうから(苦笑)お薦めはしません。

満足している点

ドッカンパワーのインタークーラーターボは、当時クラウン3.0を焦らせる加速を持っていました。また、現代の軽自動車よりも軽い車重のおかげで高い旋回能力もあり、峠ではそこそこの走りをしてくれました。 燃費も...

不満な点

軽さが車体の強度不足を招いており、常にきしみ音は絶えません。リアゲートにまたがっていたボードにスピーカーを付けていたのですが、走行中にゴトンッてボードが落ちるって……どんだけよじれてんだよ(笑)。

乗り心地

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また乗りたい車 いまだに、競技車使用のGA2を街で見かける度に、手放さなければ良かったと後悔してます。　車両重量800ｋｇに100馬力のコーナリングマ

2009.8.19

総評

また乗りたい車 いまだに、競技車使用のGA2を街で見かける度に、手放さなければ良かったと後悔してます。　車両重量800ｋｇに100馬力のコーナリングマシン、今となっては大変希少な車です。 たいしたドラテク...

満足している点

・走りが最高。低重心・軽量車体の効果で、楽しい走り。今の車には無い軽快さがあり。 　道幅狭い峠＆下りであれば、格上車種と勝負できます。 ・タイヤサイズも小さく、他部品を含めて維持費が手頃。 ・リヤブレーキ...

不満な点

・ボデｲー剛性弱し。エアコンの利きもイマイチ。 　しかし、この車に愛着があったので気になりませんでした！

乗り心地

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10年程前に個人売買で購入して乗ってました...

2009.6.7

総評

10年程前に個人売買で購入して乗ってました。足回りにカヤバのクライムギア(懐かしい)、クスコのLSD程度のライトチューン車でしたが楽しめました。とにかく軽快で乗ってて楽しい。クルマはエンジンパワーやハイテ...

満足している点

峠を走らせると水を得た魚のように速い。シビックよりコーナー進入が速く、14シルビアQ'sより加速が鋭い。 回して乗っても燃費良し。 車高をペタペタまで下げるとスパルタンでレーシーなルックスに・・

不満な点

購入する時にオドメーターの10万キロのケタが無いので実走行かが分かりにくい。 アフターパーツが本気の競技用ばかりでとても高価。(特に車高調等ショック)

乗り心地

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祖父と祖母が乗ってた車です。燃費があまり...

2008.6.21

総評

祖父と祖母が乗ってた車です。燃費があまりのびず、室内も広くなく、税金も軽より高く、古くなっていたので、車検のときにライフに乗り換えたそうです。いや～この車は間違ってもじいさんばあさんが乗るような車じゃない...

満足している点

かなりいい走り。軽量小型ボディ＋１３００ｃｃという組み合わせのおかげだと思う。 バックするときのブザー音がユニーク。他にはないような音。 かなりの急坂でもしっかりと走るパワーのあるエンジン。 結構広...

不満な点

室内が質素すぎる。後席にヘッドレストがない。 さすがに古くなってたせいか、エンジンの起動が遅い。カギ回してたしか10秒ぐらいかかってようやくエンジンかかった気がする。 これも古くなってたせいか、ブレー...

乗り心地

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いい車でした 軽量・低重心ボディに必要十分なパワー、走りの基本を学ぶには最高の車でした。 ｃｉｔｙのジムカーナ車は、国産車ではコーナリングスピード最速

2008.5.21

総評

いい車でした 軽量・低重心ボディに必要十分なパワー、走りの基本を学ぶには最高の車でした。 ｃｉｔｙのジムカーナ車は、国産車ではコーナリングスピード最速ではないでしょうか？

満足している点

荷物が沢山積めるところ。（昔、キャンプ用品一式を積んでジムカーナ会場付近に寝泊りしていた人がいた。） ｃｉｔｙも含め当時のホンダ車のフロントフェンダーってかっこ良かったと思います。

不満な点

ｔｏｄａｙと間違われるところ。

乗り心地

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総じて乗って楽しく、キビキビとした速い車...

2008.3.28

総評

総じて乗って楽しく、キビキビとした速い車だと思います。 ジムカーナだと走るクラスが無くなりましたが初中級まではまだまだ戦闘力があるし軽さを活かしてシビック、ＣＲーＸ、インテグラＲ相手でも十分勝てる車です。

満足している点

昨年までジムカーナ競技用として使っていまして、現在シートだけノーマルに戻し通勤用で使っています。 軽くて必要十分なパワー、車体バランスも良く速い。 クロスミッションが入っていれば１６００CCのシビック...

不満な点

ボディがとてもヤワです。競技走行時はフロントロアアームの付け根を対策していないとすぐ溶接が剥がれて恐い思いをします。 ミッションも容量が少ないせいか弱く特にファイナルギアは競技で使うと私の場合２年持ちま...

乗り心地

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マイルドな乗り味の車が多くなってしまった...

2007.11.27

総評

マイルドな乗り味の車が多くなってしまったのですが、当時の過激なドッカンターボフィールを現在の車にも是非取り入れて欲しいと思うほど乗っていて楽しい車です。 速さとかパワーだけではなく、フィーリングを楽しむ...

満足している点

現在の車では考えられないほどのドッカンターボでしたが、こういう過激さは現在の車の乗り味にも加えて欲しいと思う。 曲がりも４速→３速→２速とシフトダウンしてタックインをつかってのコーナリングもインのリアが...

不満な点

ボディ剛性の低さは否めないでした。 高速でちょっとスピードを上げていくと、ドアがばたつくような感じがして恐かった。

乗り心地

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日本を代表するホットハッチ！？ 最近2代目フィットが登場しましたけど、個人的にはぶっちゃけ、こっち(2代目シティ)の方がカッコイイ気がします。現在は発

2007.11.2

総評

日本を代表するホットハッチ！？ 最近2代目フィットが登場しましたけど、個人的にはぶっちゃけ、こっち(2代目シティ)の方がカッコイイ気がします。現在は発売から20年も経っていて良い個体もなかなか見つかり見つ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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劇的に進化するエントリーカー この二代目シティは弟の愛車でした。 マニュアルミッションと加重移動の練習に最適で、車体が安価で燃費も良く、正に（コーナー

2007.9.5

総評

劇的に進化するエントリーカー この二代目シティは弟の愛車でした。 マニュアルミッションと加重移動の練習に最適で、車体が安価で燃費も良く、正に（コーナーが）速い・安い・ウマーな車でした。 非力ではありますが...

満足している点

最大の長所は意外なほどスポーティな所。 軽く、低重心なだけでこれほどスポーティになるんですね。 この特性は非常に重要で、腰高でふにゃふにゃのノーマルサスでも、1トンオーバーの車では恐いくらいの進入速度でコ...

不満な点

エアコンを入れると、ガクッとパワーダウンします。 まるで一昔前の軽自動車のようです。 燃費優先でギア比が高めです。長距離を巡航するには都合が良いのですが、もっと細かく刻んでくれないと。確か、4速で1.00...

乗り心地

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免許とって初めて買った車です。800キロほ...

2007.5.27

総評

免許とって初めて買った車です。800キロほどの車重に100馬力のSOHCエンジンと聞いただけで、わかる人にはわかるとおもいます。もし新車で復活したら、また買って今度は大事に乗りたいです。

満足している点

おとなしい外観とは裏腹に軽快に吹け上がるエンジンと、どっしりと安定したコーナーリング。直線ではさすがに過吸気付きのスポーツカーには勝てないけど、ヘアピンが連続する峠なんかでは、立場が逆転します。

不満な点

ボディ剛性が弱い事くらい。

乗り心地

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名車です、今後もう絶対出ません！ ヴィッツやフィットは中古車でも高いし、もっとみんなと違うのが欲しい方はAT車なら低走行車でも10万円前後で売っていま

2006.12.6

総評

名車です、今後もう絶対出ません！ ヴィッツやフィットは中古車でも高いし、もっとみんなと違うのが欲しい方はAT車なら低走行車でも10万円前後で売っています！経済的な1500cc未満に加え重量税も1トン未満で...

満足している点

古いですが走る曲がる止まるといった動力性能は現代の車よりもあきらかに上です。あと、ジムカーナ/ダートラ/ラリー等の競技では現役時代無敵だった車種ですので、現在でも強化パーツが有り少しずつ経験に応じて安価に...

不満な点

止まっていると誰も見向きもしない派手さの無いデザインですが、実際走るとシビック譲りのボディバランスとトゥディ譲りのコンパクトさで安全に速く走れるため誰もが驚くこのギャップが短所？でしょうか。

乗り心地

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当時はチューニングが流行っており、愛車も...

2006.11.18

総評

当時はチューニングが流行っており、愛車もモンスターに変身。ノーマル100馬力でしたが180馬力までアップ。かわいい外観とは似つかない車になってしまいました。当時のライバルはスカイラインＲＳターボ位でしたね...

満足している点

ジキルとハイドのような２面性。トールボーイの愛称で女性にも慕われた車でしたが、ターボとなるとまるでベビーギャング。

不満な点

１：　ＦＦ、ドッカンターボの為、凄まじいまでのトルクステア。おか　　げで腕の筋トレにはもってこいでした（笑）。 ２：　腰高の為、長距離は疲れました。

乗り心地

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ジムカーナで敵なし ジムカーナをする為に購入 当時このクラスはダートラを含め ＧＡ２のライバルはＧＡ２と言われるくらい この車でワンメイク化して

2006.10.22

総評

ジムカーナで敵なし ジムカーナをする為に購入 当時このクラスはダートラを含め ＧＡ２のライバルはＧＡ２と言われるくらい この車でワンメイク化してしまった

満足している点

軽量と高バランス、素直なハンドリング

不満な点

安く見られがち、安いけど

乗り心地

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今の車にくらべるといろいろ不満より不便を感...

2006.7.20

総評

今の車にくらべるといろいろ不満より不便を感じます。けど不満なのは重ステくらいなもんでキャブじゃないので後は概ね満足。燃費もいまどきの軽よりいいし軽くて速い。乗ってて楽しい車です。

満足している点

速い！燃費がいい！形がおもしろい！とくに走りはいまどきのスポーツコンパクトには負けません！

不満な点

やはり古い車なのでさびやすく部品がでたりでなかったり。ハンドルが重く、エアコンいれると極端に走らなくなります。

乗り心地

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２回目のﾚﾎﾟｰﾄです。総合して良く走る車...

2006.2.17

総評

２回目のﾚﾎﾟｰﾄです。総合して良く走る車です。どなたかATのｼｮｯｸが大きい、ｷｬﾌﾞだから暖気しないとｴﾝｽﾄすると仰ってましたが、ｼｮｯｸは最新ﾓﾃﾞﾙよりは大きいかもしれませんが、ATFの交換をし...

満足している点

1.ATが4速である。2.ﾎﾝﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝだけあってVTEC無しのSOHCでも良く回るｴﾝｼﾞﾝ。3.ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが良い。4.低全高、低重心によるｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時の安定性。5.高速での直進安定性。...

不満な点

1.ﾘｱｼｰﾄが狭い。だが、広い荷物置きだと思えば問題無し。2.ﾎﾞﾃﾞｨ剛性が多少難有り。3.これは正確には車に対してではないが、純正部品でも外装を中心に欠品が増えてきている。

乗り心地

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初めて買った車で，楽しい車でした。当時は...

2006.2.7

総評

初めて買った車で，楽しい車でした。当時は走る棺桶などと過激なあだ名がついてたりして，ボーイズレーサーというカテゴリーが流行った時代。スターレットターボやパルサーGTi-R，マーチスーパーターボ等，峠でよく...

満足している点

とにかく速かった！！良く曲がった！！室内広かった！！ボディソニックシートが面白かった！！燃費も良かった！！乗れるチョロＱ！！足もしっかりしてて，軽くて，４人乗せて峠でFCについて行った！！（FCはホンキじ...

不満な点

耐久性。オイル上がりで手放しました。その他にフォグランプがすぐ接触不良になったし，過給圧メーターもたまに消えたりした。

乗り心地

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弟がﾈｯﾄで買った車です。一週間かりた感想...

2005.8.23

総評

弟がﾈｯﾄで買った車です。一週間かりた感想です。低いの一言につきますね。ATもｼｮｯｸ大きいし、このころﾎﾝﾀﾞの迷いが表れてます。初代のｺﾝｾﾌﾟﾄはどこえやら！現役時代もﾃﾞｨﾗｰも売る気なかったもん...

満足している点

小回りがきく、特別仕様なのでCDがついてる。

不満な点

この頃のﾎﾝﾀﾞ車は低い。ｽﾎﾟｰﾂｶｰか！以外と燃費よくない。ｷｬﾌﾞなので暖気運転しないと信号待ちで止まるないそう軽ﾄﾗ並み。

乗り心地

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