ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
469
0

平成12年式のアコードワゴンCH9をローダウンしたいのですが、知識がありません。

現在の走行80000kmで、100000kmを超えても走る限り乗るつもりです。古い車ですが現在ローダウンを検討中です。
3~5cm下げたいのですが、オークション等で新品のダウンサスか、中古の車高調を購入するか(予算的に)迷っています。
どっちが車に良いのかわかりません、詳しい方いましたら回答お願いします。

また、取り付けは持ち込みでディーラーにお願いしようと思ってます、他に良い所があれば教えて下さい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

50ミリ以上落とす、かつ、車高の高さを定期的に変えるなら車高調にした方が良いですね。ただ、中古だとへたりとかあるので、その辺は注意が必要です。
乗り心地はアブソーバーから変える車高調の方が良いですね。

ダウンサスの下げ幅はだいたい30ミリから50ミリの間です。
どちらにせよ、馴染めばそこそこ下がりますよ。

質問者からのお礼コメント

2011.1.28 20:33

皆さんの意見とても参考になりました、ありがとうございます。

その他の回答 (2件)

  • 予算的には中古のダウンサスが一番安いでしょう。
    バネですから中古でも問題無しです。
    車高調の中古はショック抜けをおこしていると、ダウンサスより乗り心地は悪いでしょう。
    調整が効くのはもちろん車高調ですが、ダウンサスでもリングをかますことでアップ方向には調整が効いたと思います。
    車高が下がることでアライメントが狂い、タイヤが偏磨耗をおこすということを理解しておいてください。
    車高調の場合、キャンバーの狂いも調節できるものがあるのがメリットですね。
    また、ダウンサスを選んでも純正のショックが抜けて乗り心地は悪くなり、結局車高調が欲しくなるということも覚えておいてください。
    車に良いのはアライメントの調整が効く、車高調ということになりますね。

  • 私も何年か前に所有していました。やっぱり車高調の方が後々楽です。でもオークションで購入しても安いけど結構使い物にならないような物を出品しています。ちゃんとしたものをお選び下さい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ホンダ アコードワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ アコードワゴンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離