タイミングベルトについて質問です。 今、平成11年式、97000km、アコードワゴンSIRに6年前から乗ってます。

Question

来月車検なんですが、車検と一緒にタイミングベルトも交換した方がいいんでしょうか？
車を買い替えればとおっしゃる方もいるんですが、この車に結構お金をかけて改造した為、愛着があるのもあるし、これといって欲しい車もないって感じです。

皆様ならどうしますか？
ご意見お聞かせください。

Answer 1

車を買える必要は全くありません。数万円で交換出来るタイミングベルトをキッカケにして、数百万円のクルマに乗り換える馬鹿が居ますが単なる買い替えたいこじつけにしか私には見えません。

さて、タイベルなんですがオイル交換と冷却水の交換をちゃんとやってれば20万キロは普通に使える耐久性があります。一般的に10万キロと言われているのは、メーカーの指示があるのもそうなんだけど、メーカーの指示が出たのはオイル交換とか冷却水の交換をマメに行わないオーナーが多いため半分になってます。特に冷却水はディーラー車検をしなくって、オートバックスとか値段がウリの整備工場は殆ど交換してませんね。

あなたの6年間のメンテナンスを振り返って考えてください。別に車検と同時にする必要もありませんし。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございますm(__)m
もう少し乗り続けようと思います。タイミングベルトに関しては5万キロまで他オーナーが乗っていたのでどういう整備してたか分からないため資金が貯まり次第交換しておいた方が無難かなと思いました。
他回答頂いた方にもお礼申し上げます。ありがとうございましたm(__)m

Answer 2

ディーラーさんなら同時交換を勧めるでしょうが、
個人的には「次の車検でもいいんじゃない？」って感じです。
交換すれば安心は安心なんですけどね・・・
私も過去にＵＳワゴンで１５万ｋｍ走ったことあるし、
友人二人もステップワゴンで１５万ｋｍ超走行。
個体差もあるので絶対とは言い切れませんが・・・
愛着あるなら乗り続けて下さいね。

Answer 3

昔、CDアコードに乗っていました。同じくSIRです。7年乗り続け230000km超えたあたりでATが逝ってしまい嫁の希望でステップワゴンに乗り換えましたが、未だに手放さなければ良かったと思っています。お気に入りの車であれば交換し乗り続けたほうがいいと思いますよ。私も改造して気に入っていましたので＾＾。ただ、維持費はそれなりにかかりますけど...。

Answer 4

この先も10万キロ超えですと色々故障は出てきます。
タイミングベルト交換はホンダで約５万円
車検代とともに約20万円 相当
１０年超えですと税金も４～５万円



それを考えると
改造SIRを売りに出して〇〇万円

税金も軽なら8000円
この際中古軽ワゴンに換えて経費節減するか、
お金を掛けて、自己満足でSIRにのるか

将来の収入とか、支出をよく考えて選択します。

Answer 5

お金に余裕があれば交換をするのも良いと思います。（モヤモヤした気持ちが安心に繋がります）

車検時に交換とタイベルのみの交換工賃は１０００円～３０００円くらいしか違いはありません。

車検は点検を行いますが、タイミングベルト周辺のパーツの交換でもしない限り、取り外すパーツもあまり無く、工賃の差額はそれほどありません。

クーラントを交換する予定ならお勧めします。

後はいっぺんに終えてしまいたいとか、車検と一緒に支払える余裕があればやった方が良いかもしれませんね。

長く乗ると税金が上がり大変ですが、お気に入りの車種は大切にした方が良いと思います。

Answer 6

タイミングベルト交換してまだ乗ります

もう2年ぐらいで乗り換える予定であればベルトを換えずにそのまま乗りますが
それ以上乗り続けるつもりでしたら交換して置いた方が安心できると思います

Answer 7

買い替えないなら交換しといた方が安心して乗れますよ。